| [编者按] 今年7月1日，国Ⅲ排放标准将在全国范围内推行，在此前夕，不少专家质疑国Ⅲ标准是否该推迟实施，因为不少地区尚没有做好准备，特别是国Ⅲ油品的供应还不能完全满足需求。究竟国Ⅲ是应该按时实施还是延后？油品供应是否会成为国Ⅲ实施的瓶颈？ |
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| · 政策：国Ⅲ排放标准7月1日起实施 |
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| □ 国家环保总局表示国Ⅲ标准按计划实施 |
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| 实施国Ⅲ标准，不仅有利于保护环境，还有利于保护人们的身体健康。此外，对于推进汽车产品技术升级亦有重要作用。因此，该人士呼吁实施国Ⅲ排放标准势在必行，汽车生产企业一定要积极应对。[详细] |
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| · 质疑：国Ⅲ标准应当酌情推迟实施 |
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| □ 业内人士质疑国Ⅲ标准是否应该推迟实施
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| 有专家建议，国Ⅲ标准应依据区域情况实施，在一些人口密集的大城市，在条件具备的情况下，可以提前执行更为严格的排放标准，而在其他区域，有效落实国Ⅱ标准才更为现实。[详细] |
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| □ 国Ⅲ排放标准实施考验政府协调能力 |
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| 无论对汽车还是油品企业，从某种意义上讲，实施国Ⅲ对它们都是一次技术水平大考。从国Ⅱ到国Ⅲ，汽车方面自然是一次较大的升级，对燃油品质的要求也不单纯是升一个标号那么简单。除了企业要做自己的功课，政策制定者需要综合考虑的内容更为复杂。[详细] |
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| · 实施：国Ⅲ油品供应成瓶颈 |
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| □ 国Ⅲ发动机用国Ⅱ油凸显车油合作重要性 |
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| 节能压力加重，对汽车与油品行业的合作提出了更高要求。汽车排放法规不断加严，在带来汽车技术不断升级的同时，对燃油品质也提出越来越苛刻的要求，低排放发动机对燃油组分和特性的敏感性比以前更强。[详细] |
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国Ⅲ标准车油小常识 |
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（一）国Ⅲ标准
国Ⅲ标准是指国家机动车第三阶段排放标准（相当于欧Ⅲ标准），今年7月1日起实施。
（二）国Ⅲ车
国Ⅲ车是指尾气排放达到机动车国Ⅲ排放标准的车辆。国Ⅲ标准车辆可大幅度削减单车的污染物排放。
（三）国Ⅲ油
国Ⅲ油是指能够满足国III标准车辆使用要求的车用燃油。北京市目前使用的车用燃油质量相当于欧II油。
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国Ⅲ标准实施进程 |
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2006年1月1日 北京在全国范围内率先实施“国Ⅲ”排放标准。
2006年7月31日 上海市环保局宣布，上海公交、出租车行业先行实施“国Ⅲ”排放标准。
2006年9月1日 国务院正式批准广州实行国Ⅲ标准。
2007年7月1日 将在全国范围内推行国Ⅲ排放标准。
2008年1月1日 将在全国范围内对重型车的新车上牌执行国Ⅲ排放标准。
2008年7月1日 将在全国范围内对轻型车的新车上牌执行国Ⅲ排放标准。 |
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国Ⅲ系列产品推荐 |
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