国家鼓励汽车企业兼并重组，有统一的政策，对于跨地区、跨省市的兼并，给予更多的政策和税收支持，平衡地方政府和汽车企业之间利益合理分配税收。

谈到“支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模”，专家认为国家缺少具体的细则支持零部件企业重组，没有给予愿意跨地区兼并的零部件企业一些优惠政策和税收支持。“目前民族零部件企业大多各自为政，为当地汽车制造的附庸。

国务院常务会议内容提到，国家今后3年安排100亿元资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件行业的发展…… 【详情】

2009全国两会终于在所有人的期盼中如期召开。早在两会召开之前，汽车产业振兴规划就已出台，消费税、购置税、汽车下乡等措施的实施，表明政府对于汽车产业的重视。汽车下乡更让自主品牌汽车获得发展机遇。然而利好政策似乎都关注整车，对构成整车的零部件产业关注却寥寥无几。

在已经公布的汽车行业两会代表名单中，我们发现除了万向集团的鲁冠球先生之外，参会代表全为整车行业参会代表。我们不得不担忧零部件行业的声音会否显得尤为微弱？当然这只能说是一种猜想。但零部件产业对于整车行业而言、对于整个汽车工业而言，其重要性是不言而喻的…… 【详情】