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事件一：戴姆勒“为自保”可能出售克莱斯勒
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这是不可能的事情，消息并不属实。”昨天，戴姆勒-克莱斯勒集团（下称“戴－克”）中国投资公司公关部左先生向记者透露，以此否认了戴－克分家的说法。之前，德国媒体盛传......
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事件二：克莱斯勒公司庞大库存危机引发人事变动
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就在克莱斯勒公司全力准备实施重组计划来扭转其不断亏损局面的关键时刻，集团负责全球市场销售和服务的执行副总裁艾博秋(Joe Eberhardt)却在12月5日突然宣布辞职。就在前不久结束的北京车展上，艾博秋才刚刚宣布：“克莱斯勒还将为中国汽车市场提供更多的车型。”离职原因......
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事件三：克莱斯勒于2007年一季度末拿出重组方案
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戴姆勒－克莱斯勒公司下属的克莱斯勒公司发言人麦克·阿伯利希１５日表示，该公司仍在对经营状况进行审查，并计划最晚于明年第一季度末制定出重组方案。阿伯利希说，所有关于公司复兴的计划方案都在公开讨论中......
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事件四：戴•克面临重组 克莱斯勒中国业务不受影响
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戴姆勒·克莱斯勒(DaimlerChrysler)集团发布了重组报告，承认这个最雄心勃勃的跨大西洋商业联盟——戴·克集团存在缺陷，随后公司宣布将裁掉克莱斯勒在北美地区的1.3万名员工，并暗示有可能出售销售业绩下滑的克莱斯勒。
作为战略调整计划的一部分，戴·克将关闭克莱斯勒在美国的一家组装厂和一家零部件经销中心，2009年年底前北美地区的生产能力将降至年产40万辆，今后的生产重点也将从皮卡和SUV转向经济省油的小轿车。英国《独立报》在针对此事的文章标题中称......
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