行业动态
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中国汽车零部件产业未来十年前景简析
2006-11-27
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威海汽车及零部件产业集群加油提速
2006-11-27
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西部最大汽车摩托车配件市场落户内蒙古
2006-11-27
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三低灰色产业链 青岛零部件业尴尬挺身
2006-11-27
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个性喇叭引注目 汽车彩铃闯入管理无人区
2006-11-27
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越南汽车市场逐步开放汽车组装业面临挑战
2006-11-27
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欧盟新规对中国汽车出口欧盟带来挑战
2006-11-27
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杭州良渚将诞生国际汽车零部件采购中心
2006-11-24
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南沙零部件产业链初成 13家企业配套丰田
2006-11-24
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GKN集团在中国增设新厂谋求持续发展
2006-11-24
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四类车辆开始加装“黑匣子”监控系统
2006-11-24
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汽车限速器国内普及路不宽 市场不乐观
2006-11-24
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美国投资大鳄汉鼎亚太参股玉柴机械
2006-11-24
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我国客车行业首次整车出口韩国 签“大单”
2006-11-24
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国内汽车零部件企业出口呼唤信息支持
2006-11-24
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广东虎门“港顺汽配”即将开门迎客
2006-11-24
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06北京车展七大预言之:自主品牌挑大梁
2006-11-24
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车展说车:汽车新能源技术等待政策破冰
2006-11-24
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三大跨国汽车巨头力推团队品牌 应对竞争
2006-11-24
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锦州汽车零部件产业产值超出10亿
2006-11-24
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汽车巨头觊觎中国市场 掀起东方探险热
2006-11-24
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日本德尔福近日发布柴油及混合动力技术
2006-11-24
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涡轮增压+混合动力 华晨2007款尊驰升华
2006-11-24
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通用大宇将明年将在韩国引进混合动力车
2006-11-24
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辽宁锦州市汽车零部件业产值超过10亿
2006-11-24
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50岁创业 让更多汽车空调装上“中国芯”
2006-11-24
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汽车业:跨国巨头走高端 本土品牌抢低端
2006-11-24
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烟台海湾十年之痛:巨头被李鬼困成鸡肋
2006-11-23
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北京车展动了京城汽车4S店的“奶酪”
2006-11-23
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长城润滑油进入郑州日产售后服务体系
2006-11-23
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2020年我国石油对外依存度将超过60%
2006-11-23
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三角轮胎成为“哪吒”专用“风火轮”
2006-11-23
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铁臂阿童木出马 担任固特异日本代言人
2006-11-23
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应市场竞争之势 清驰零部件打造4个完美
2006-11-23
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杭发年产量刷新纪录第4万台发动机下线
2006-11-23
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陕西零部件巨头法士特变速器角逐客车市场
2006-11-23
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博世投诉5雨刷器生产企业 4零部件商撤展
2006-11-23
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通用多品牌战略 新能源车将在上海生产
2006-11-23
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汽车用粉末冶金件及其对铁粉的要求
2006-11-23
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大众速腾1.8T发动机荣获2006年度十佳发动机
2006-11-23
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米其林欲设中国地区总部整合国内客户服务
2006-11-23
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“2006年度十佳发动机”近日新鲜出炉
2006-11-23
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安徽省汽车电子两项成果达到国内领先水平
2006-11-23
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同和街道建成青岛地区规模最大汽配产业园
2006-11-23
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酝酿大手笔 博世6.2亿欧元增资中国
2006-11-23
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万向钱潮:二线汽车配件蓝筹 V型反转
2006-11-23
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劣质汽车“刹车油” 80摄氏度就烧开
2006-11-23
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塔吉克斯坦对汽车等工业产品需求继续增长
2006-11-23
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完善零部件体系 奇瑞与江森成立合资公司
2006-11-23
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米其林欲设中国总部 整合中国客户服务
2006-11-23
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克莱斯勒国产中级车 奇瑞代工几成定局
2006-11-23
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市场解析:紧固件售后市场也要打品牌
2006-11-22
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获原油进口权 中国全面接通中东地区新油
2006-11-22
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零部件巨头博世凭借创新技术推动在华发展
2006-11-22
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浙江云圣“0”型轴承保持器创“单打”冠军
2006-11-22
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做强汽车零部件体系方能夯实汽车业基石
2006-11-22
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一汽道依茨发动机大连公交靓哥的强劲心脏
2006-11-22
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GKN谋求持续发展在中国设新厂和合资企业
2006-11-22
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80度就烧开了 警惕劣质的汽车“刹车油”
2006-11-22
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Avago为汽车应用推出业内最小的发光二极管
2006-11-22
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瑞萨科技发布用于超小型环保型微控制器
2006-11-22
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万达10万套金钢工程机械子午胎项目奠基
2006-11-22
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山西汽车零部件产业集群发展优势初显
2006-11-22
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博世集团表示支持柴油车在中国的发展
2006-11-22
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重型汽油发动机国Ⅲ标准将出台 07年实施
2006-11-22
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市场鱼龙混杂 别被“次”品车膜忽悠
2006-11-22
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市场调查:杭州发现一批劣质汽车制动液
2006-11-22
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06北京国际车展 自主品牌的有限胜利
2006-11-22
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中国汽车业持续发展 全球汽车厂商逐鹿中国
2006-11-22
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观察:抑制高油耗 两厢车在中国逐渐受宠
2006-11-22
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四川汽车零件首度赴美参加汽车零部件展
2006-11-22
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芜湖汽车零部件产业能否与整车比翼齐飞
2006-11-22
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四川汽车零件企业首度组团赴美参展
2006-11-22
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中国汽车电子市场07年将突破200亿美元
2006-11-22
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车载和移动应用成全新汽车电子发展关键
2006-11-22
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把自主品牌做大做强,振兴民族汽车工业
2006-11-22
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酝酿已久的合作 福田汽车欲牵手奔驰
2006-11-21
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欧洲零部件制造业规模下滑趋于稳定
2006-11-21
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日本精工推出长寿命惰轮轴承 销售额猛增
2006-11-21
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中德汽车工业协会联合倡导使用清洁柴油
2006-11-21
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年产5万吨的生物柴油生产线在浙江投产
2006-11-21
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“航母”出击 无锡锡北汽车配件市场开业
2006-11-21
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一个市场俩“房东”汽配市场众商户作了难
2006-11-21
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我国汽车贸易力争10年后达1200亿美元
2006-11-21
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环保先锋 试雪佛兰Sequel氢燃料动力车
2006-11-21
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奇瑞与公司美江森合资组建零部件企业
2006-11-21
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国产车在家门口首次亮相为何不算全球首发
2006-11-21
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国际车展期间 吉利率先降价 涉及9款车
2006-11-21
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顶级豪车北京车展现场订出13辆百万车
2006-11-21
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发动机皇冠上的宝石——余热制氢发动机
2006-11-21
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外国设计师成车展主角 来中国寻找设计灵感
2006-11-21
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踏实地做车、卖车 车展不能一“秀”了之
2006-11-21
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提高安全系数 钢板越厚 汽车未必安全
2006-11-21
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国企扬眉 自主品牌突起令海外媒体刮目
2006-11-21
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规模空前 北京国际车展创多项历届之最
2006-11-21
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华晨新车成车展亮点 签15.8万辆出口合同
2006-11-21
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车企百万赶“促销会” 车展水平谁来评估
2006-11-21
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突击检查 “三无”汽配一个也跑不了
2006-11-21
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涡轮增压+混合动力 华晨尊驰“双剑合璧”
2006-11-21
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节能环保 北京车展众厂商发力新能源车
2006-11-21
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