轮胎行业资讯
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 山东淄博市场部分品牌轮胎价格高涨8%
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 轮胎产业战略联盟启动会召开
 跟风美国限制进口中国轮胎 印度车企受损
 一条轮胎跑50多万公里 轮胎养护很重要
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 我国建轮胎试验场条件已成熟

目前,测试手段不完备严重阻碍了国内轮胎企业自主创新的能力,对此,中国橡胶工业协会会长范仁德日前在接受记者采访时表示,从现实看,建设轮胎试验场对整个轮胎产业的发展非常必要,没有试验手段,本土轮胎

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    3月29日电好莱坞大片里常有这样的场面,演员驾驶跑车一路狂飙,即便碾上一地的玻璃碴、冒着枪林弹雨也能继续高歌猛进。而在现实生活中,再结实的车也必然逃不过漏气抛锚的结果。

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 轮胎新闻栏目
 *印协会澄清轮胎强制认证的测试误读
 *促环保日本启动低油耗轮胎表示制度
 *轮胎业保增长需内外兼修
 *天津工人报:废旧轮胎胶粉取代进口品
 *台湾最大轮胎制造商将入驻晏家园区
 *日本启动低油耗轮胎表示制度
 *西南大旱国产轮胎价格普涨一成左右

CCIN记者从中国橡胶工业协会了解到,近期有外商利用我国没有明确规定旧轮胎是否可以进口的法律空子,向国家有关部门提出大量进口旧轮胎。中橡协对此表示坚决反对,并已提交了《关于坚决要求把旧轮胎列入禁止进口目录的报告》。

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    河南信阳的消费者刘宏冰和张霞向本报投诉说,上海大众朗逸存在欺诈消费者的行为。刘宏冰介绍说,2010年3月5日,他花费14.7万元购买了一辆朗逸1.6L品轩自动挡。“我选择朗逸一个很重要的理由。

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 轮胎行业分析
 中国轮胎业受困中美特保案
 轮胎产业战略联盟启动会召开
 跟风美国限制进口中国轮胎 印度车企受损
 汽车天然橡胶关税 轮胎企业盼取消
 锦湖与宝马就轮胎供应进行协商
 轮胎企业盼取消天然橡胶关税
 韩泰轮胎再投1670万元治理废气
 淄博市场轮胎价格近日也疯狂
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2009年,汽车销量激增,加上天然橡胶价格处于低位,国内轮胎业毛利率大幅提高。据中国橡胶工业协会统计,2009年轮胎行业的平均利润率由过去的1%-3%提高到5%。不过,今年轮胎业将面临毛利率下降的风险。一位山东轮胎企业的董事长甚至悲观地对记者说,去年轮胎日子是越过越好,今年是越过越差。

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 【轮胎养护专栏】

夏季轮胎养护有窍门专家给出四大建议

 

随着夏季气温逐渐升高,汽车轮胎在车辆行驶过程当中散热较慢,胎压也随气温相应增高,因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么,在夏天如何保养轮胎才能更好地保障安全呢?建议一:气压要标准 第一步,准备一个气压表。气压表可以去汽车用品商店买一个好一点的,要机械的那种,电子的一段时间后就会有误差。反正一个气压表可以用很长时间。第二步,早上起来,在车辆启动前量气压(每月检查一次)。因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来,此时测得的气压最准确。第三步,看测量值和标准值是否有差异。轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注。如过高就放掉一些气,如低于标准就需要补气,充气最好选择至充气点的距离不要超过1.6公里,因为汽车在静置4小时后,行驶1.6km之内,轮胎的气压依然是准确的。如果超过1.6km在充气时要多充5%。建议二:停车要选择。第一,夏天停车时,应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方,因为长期暴露于暴晒的阳光下,轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化,出现爆胎的几率也增大了。第二,停车应当保证四轮都停在同一水平地面上,切不可将车停在一高一低的路面上。否则,处于最低处的轮胎会受到过高的压力,造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。

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轮胎使用小贴士
小贴士1:如果细心观察的话,不难发现在轮胎两侧的胎肩处印有 “Δ”标志的轮胎磨损指示器,当他的花纹残留深度一般低于1.6mm,高速行驶时非常容易爆胎,应及时更换。小贴士2:小编建议前轮驱动车辆每行驶8000~10000km可进行一次轮胎换位,而四轮驱动车辆最好在6000km时进行换位。若备胎与其他车轮是同一规格,它也可参与换位。小贴士3:轮胎的胎压至少一个月检查一次。如果您不确定怎样的胎压最为适宜,小编建议可以借助相应的辅助产品,如:测压计。切忌不要凭肉眼判断胎压!
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 【轮胎信息】
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