汽配流通发展模式研讨
在大多数人看来,成立汽配超市,需要进上百种车型的零部件,每种车型上万个零部件,而且每种零部件都需要有若干库存,需要的资金,是以上提到的企业也要望而却步的。但是,转换一下思路,假设:某企业和众多保险公司合作,成为车险指定维修用产品,保险公司按月给汽配超市结算,汽配超市在拿到钱之后,安排供货商结算,结果,汽配超市只需要在供货商产品进入超市之前,付给定金就可以,这样,需要的资金可能就会是我们估计的十分之一。中国现在的国情是:汽车配件最终到用户手中,都需要经过维修厂。所以有些人认为:短时间抢占维修厂,对于汽配超市来说,不太可能……
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 行业分析
汽配城是汽配交易的集中地,在汽配流通领域扮演着重要的角色。然而近几年,汽配城的发展受诸多因素的影响已止步不前,昔日4S专营店的热炒也只是昙花一现,人们不禁要问:汽配流通模式的变革是不是就在眼前?
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汽配城投资过热
观点 一直以来,汽配城在整个汽配流通领域中扮演着重要的角色,但是随着汽车市场的迅速发展,国际化进程地加速,汽配城这种模式开始暴露出种种的问题,一场模式大变革近在眼前,今后的发展变化是怎样,会有新兴的模式将与其并驾齐驱吗……
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