4S的救命稻草在哪里?!
4S店的生存危机已经是业界关注的焦点了。高投入低产出,这种恶性循环就像是当年的网络泡沫,疯狂的砸钱只是换来最后的没落。但是,最终挺过严冬的都变成了今天的英雄,而且抱着务实的态度前行。我们还记得网络的救命稻草是短信,但是4S的保命丹又是什么呢?服务,平价,还是其他……2005年的到来正是危机与机遇同行的一年,谁要想活得精彩就要看自己能否找到属于自己的那根稻草了……
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评论
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4S店模式经营僵化 05年格局变化成必然
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敢问4S店路在何方 05年可能会是关键点
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05年车市不容乐观 一成以上4S店将倒闭
观点一:高价社区
曾经笔者和一位大型的汽配供应商聊天,谈起4S店商家对颇有微词,原因就是4S店的配件价格远远高于售后市场的维修价格,不符合消费需求,利润超高。而且,一些消费者也是抱怨,胡乱要价,以后不考虑4S店了。其实,一切的中心思想都是围绕着整车厂来做的,因为,零部件是整车厂的利润源泉……
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汽车配件价格高 4S店垄断正厂原装配件
2005-01-10 11:56:52
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4S要价没谱 车主要学会明白消费
2004-12-15 14:42:37
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4S店保养费如此贵 配件是关注焦点
2004-12-08 14:44:22
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这桶金挖得狠了点儿--点评4S店售后服务
2004-07-22 14:52:56
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4S店垄断正厂汽车配件 有很大降价空间
2004-07-07 12:00:16
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4S店汽配利润不输整车 降价不能只降车
2004-07-05 10:02:22
观点二:愁云惨淡
高额的费用令4S投资商有点吃不消了,前期投资就是一笔不小的数字,经营维护又是钱,而且许多消费者还不买4S店的帐,避而远之。这时愤怒的矛头直接指向了整车厂,早知道当初被他们牵着鼻子走,就不踏入这块地带了……
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4S店遭遇车市寒流 多数车商惨淡经营
2005-01-24 09:46:18
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4S店每况愈下 三大原因导致其走向衰落
2005-01-21 11:03:58
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降价使车市竞争更激烈 4S店受损最大
2005-01-14 10:46:13
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回顾2004年车市 谁来破解“4S店”迷局
2004-12-24 10:58:06
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汽车超市的挑战 05年4S店面临三大危机
2004-12-22 16:43:56
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汽车无降价空间 维修保养撑起4S店
2004-12-10 11:21:26
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非主流4S店举步维艰 资本重压乃是根源
2004-08-09 10:32:57
观点三:业内的态度
4S店发展到今天这种状况,业内人士也是百感交集。入乡得随宿,4S店要学会因时制宜,因地制宜,而不能生搬硬套,市场是怎样一种状况,我们就应该走出怎样的道路来应对。厂家也应该全力支持经销商,尽可能的把利润下调的老百姓能够接受的层面上来,把自己定位成为服务者,踏踏实实的走出利润之路……
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汽车消费启蒙阶段 4S店应入乡随俗
2004-11-05 11:12:24
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索4S店发展新路:可否采用合营模式
2004-10-27 08:58:56
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差异性服务决定4S店成败
2004-10-12 10:59:11
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生产厂商间的关系决定于4S店的前途
2004-10-10 14:06:18
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4S店转让:竞争刚刚开始 收购未到时机
2004-09-08 09:46:20
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中国“4S”店应与国际接轨
2004-08-05 13:52:06
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破4S店的价格垄断 70家汽配商月底结盟
2004-07-23 08:43:31
4S店信息
一年以来,全国各地4S店开了不少,风风光光,冲劲十足。我们盘点一下,也许它们就在您的身边,如果有什么相关消息,请联系我们……
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