钢市面临洗盘 配件厂商海外避难
零部件企业面临着“两头挤压”的困境:一方面原材料价格上涨并通过产业链逐级传导,增加汽车零部件企业生产成本;另一方面零部件厂商不得不执行整车厂给他们下达的“双规”要求:在整车厂规定的时间内将配套产品价格降到规定的幅度。   2002年,汽车用冷轧板的价格还不到3000元一吨,如今的价格则达到每吨7000元以上。上海众力汽车部件有限公司(以下简称“上海众力”)总经理邬全法一脸无奈:当初谁也没有料到钢材价格上涨幅度会这么高,时间持续那么久,过去一年中汽车零部件企业能维持不亏损就已经很不错了。”据了解,2004年上海众力产值约8000万元,只与2003年持平;而在之前两年中,企业产值年年翻番。
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钢铁行业分析
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·下游产业叫苦不迭 配件供应商倍感压力
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