汽车升级改装市场春天到来,行业数据逆势增长

http://www.qipei.hc360.com2021年03月18日16:30 来源:慧聪汽车T|T

    国内汽车后市场规模逐渐增大,但是汽车升级改装领域增幅却是缓慢,限制原因除相关改装车政策影响外,车主的汽车消费习惯同样影响着这一领域。现如今随国内乘用车普及度铺开,年轻车主群体占据主导市场,汽车升级改装业务被更多车主认可,市场需求快速增加。在近日,商务发布消息,据全国工商联初步核算,2020年全年,汽车改装市场规模达到652亿元,同比增长7.1%。特别是目前汽车后市场还在受疫情大环境影响,各领域均是恢复元气中,而汽车改装市场的逆势增长,足以说明未来行业走向。

    国内汽车升级改装领域政策走向

    在2013年,相关主导协会将“关于制定汽车改装相关法规的提案”上报全国政协,提案得到国家五部委同意并支持,这一提案标志着制定改装法规进入实际操作阶段。在2016年的时候网上爆出“16项汽车改装标准”将出台,标准包含汽车外包围改装标准、汽车音响改装标准、汽车踏板改加装标准、汽车避震改装标准、汽车轮毂改装标准、汽车强化件加装标准、汽车灯光改装标准、汽车内饰改装标准、汽车改色贴膜改装标准、汽车行李架改加装标准、汽车电脑系统改装标准、汽车电路改装施工标准、汽车外观改装施工标准、汽车内饰改装空气检测标准、汽车改加装后安全检测标准、汽车改装配件可靠性检测标准。

    上述16项标准覆盖了目前汽车升级改装的大部分项目,但是标准在2017年并没有如期发布,直到国务院办公厅在2018年发布《完善促进消费体制机制实施方案》后,通知内明确表示要积极发展汽车赛事、改装产业,深挖汽车后市场潜力。有政策文件加持后,“16项汽车改装标准”终于在2019年按照国标委的规划开始了全面实施,政府部门放宽了改装限制,在当年颁布了《机动车查验工作规程(GA801-2019)》新规。大方向确定后,政策开始加速引导产业发展,就在2021年初始,商务部发布通知再次为汽车改装市场发声,强调要有序的发展汽车改装市场,逐步建立汽车改装标准体系,并且鼓励汽车生产企业生产定制版汽车,出售改装套件等等产品。同时,国家还将引进国内外的知名改装品牌,营造改装文化氛围。

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    行业发展离不开政策的指引,而汽车改装产业由于其特殊性更是受限于此,因此导致市场发展缓慢。近几年政策放宽后可以明显感到市场变化,汽车改装各类标准的完善有助于让行业更健康的成长,各主管部门对于汽车改装产业也愈发重视,相信在未来有更多利好政策加持到这一产业,助力其快速发展。

    国内汽车升级改装产业的发展

    与国外相比较,我国汽车改装行业起始时间虽然早,但是发展时间却是很晚,看上述政策推进时间不难发现,2018年之后我国的汽车改装产业才算是真正进入快车道发展。早期汽车改装文化起源于珠三角地区,主要也是因为港口城市较多,当年监管缺失,导致水车泛滥,水车的聚集产生了改装市场。改装车文化后来从珠三角延申到环渤海地区城市,逐步由经济城市转向汽车产业城市,比如现在改装车氛围浓厚的重庆、成都都是汽车工业成熟的地区。汽车改装由小众转为大众,由玩乐转为实用正是国内汽车改装产业发展的转变过程。

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    早期汽车普及度还不高的时候,很多车主为了省钱都会选择减配功能的基础款车型,买车后再去汽配城升级汽车功能,当时内饰改装限制较少,也是汽车升级改装的主力项目,比如增加大屏中控、增加倒车影像、增加电动尾门等等。这些都是早期促进汽车改装产业发展的主要业务,但是随自主汽车品牌崛起,前装车功能越来越齐全,新车价格不断拉低,后装的内饰汽车升级改装业务也走到下坡路。行业遇到瓶颈时,2019年利好政策出台,新政策进一步放宽汽车改装的限制范围,该政策可谓是增大了汽车改装的服务项目,市场扩大的同时需求量同样增大,正是如此,汽车改装行业才能在2020年逆势增长。

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    参照国外的汽车改装市场和文化,国内汽车改装目前正处于起步高速发展阶段。特别是汽车改装文化并未形成,这个需要由市场来衍生,成熟的汽车改装文化不仅能促进汽车改装产业的发展,还可以抑制改装圈不良现象的滋生。相关部门不仅要完善改装车标准的细化内容,比如轮毂改装的合理数值范围,还需要引导国内汽车改装的正向发展,比如通过汽车赛事把功率改装车引导进赛场,而不是让车主把户外公路变成跑道,这些都是建立在汽车改装产业内的系统化工作。国内汽车改装产业需要健康的长久发展,需要相关政府部门的政策支持,也需要经销服务商的配合,同样需要车主的自律,三方成就产业未来!

责任编辑:范良

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