上汽荣威携手奥动新能源走进换电时代

http://www.qipei.hc360.com2021年03月15日14:00 来源:澎湃新闻T|T

    在新能源汽车发展之路上,上汽带来了一款“20秒换电”的全新解决方案。

    3月11日,上汽荣威换电车型发布暨奥动新能源上海换电服务网络宣告建成。在发布会上,上汽乘用车正式发布了全球首款纯电动互联网休旅车——荣威Ei5快换版。

    让人印象深刻的是它的“20秒极速换电”过程。在现场,记者看到,当荣威Ei5快换版车辆驶上奥动换电通道并定位完成后,换电机器人开始工作,20秒内完成,车主即可开走车辆。 

    除换电优势外,据上汽乘用车副总经理俞经民介绍,这款新车搭载了上汽“绿芯”新能源科技,快充模式可在30分钟内充电至80%。这款新车为新能源汽车的发展提供了一种“车”与“站”之间的补充方案。俞经民表示,“荣威Ei5快换版具有安全、高效、可靠等突出优点;结合奥动新能源目前已在上海布局的换电服务网络,双方共同达成围绕换电模式为核心的战略合作。”

    奥动新能源高级副总裁杨烨在接受采访时表示,目前在上海市已投建12座换电站,基本满足现阶段换电出租车运营补能需求。随着双方战略合作的逐步深化,奥动将积极与上汽乘用车形成“车”与“站”的有效协同,计划于2021年内在上海新建40座、累计达到50座的换电站群。

    “奥动已经做好迎风而上的充足准备,”杨烨表示,“我们坚信换电技术在汽车产业电动化发展中必将大有可为,布局换电服务始于B端营运车辆,并逐步向C端私家车用户推广。”

    据其介绍,到2025年,奥动计划在上海投建200-300座换电站,形成规模化换电服务网络建设,契合“十四五”新基建发展目标,并切实满足上海新能源汽车产业可预期发展的补能需求。

    值得一提的是,这款新车受到了上海各大出租车运营公司的关注,大众交通与江南旅游率先成为荣威Ei5快换版的首批用户。现场,首批上市的数百辆上汽荣威Ei5快换版车型被正式交付,且投入运营。

    对此,上海出租汽车暨汽车租赁行业协会秘书长周虎妹表示:“我们作为营运用车主体,在新能源汽车使用上,最为关注问题就是补能。换电模式在上海的使用推广提速,有效推动出租车电动化实施,大幅缩短车辆能源补给时长,提升车辆有效运营时间,从而让司机实际收入有所增加。”据其预计,至2021年年底,上海全市换电出租车数量将超过3000辆。据介绍,上汽与奥动还将继续携手在全国范围扩展换电合作版图,于各城市换电“小网络”建成的基础上,再连结成全国换电“大网络”。

    目前,奥动最新换电站已实现多品牌、多车型共享20秒极速换电,服务全程于1分钟内完成。这些换电站已陆续在北京、上海、广州、重庆、昆明等国内20座大型城市投入运营。

    根据奥动新能源公布的2025战略规划与企业愿景显示,5年内计划覆盖全国100座城市,运营5000座换电站,换电服务能力将提升至200万辆车。

责任编辑:范良

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