2021制造业回暖 零部件企业想发展还需修炼“内功”

http://www.qipei.hc360.com2021年03月10日16:51 来源:慧聪汽车T|T

    从去年开始,新冠疫情席卷全球,国际经济形势都是下行走向,受大环境影响,国内制造业企业很多出现了经营危机,虽然国家从税收、社保等多方面给与企业政策帮持,怎奈市场低迷,“存活”成为多数企业去年的核心目标。目前国内疫情防控常态化,国家在去年上半年就已经有效遏制住国内疫情的传播,环境的稳定也为制造复苏提速。迈步跨过2020年,迎来“牛”转乾坤的一年,2021年国内制造业预计将全面回暖并加速发展。

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    这次疫情是危机也是机遇,在汽车零部件制造领域,核心部件多数都被国外跨国企业把持,像博世、大陆集团、采埃孚、米其林等等,这些国际巨头企业收疫情影响,纷纷裁员减产,其中很多企业都扩大中国的市场份额,不仅是因为我们国内疫情控制的好,更多是未来企业发展机遇会是在这里。本次全球疫情中国境内是最先恢复正常生产生活的国家,并且也是目前唯一一个在疫情中恢复经济并增长的国家,国内的本土汽车零部件制造企业拥有先天的地域优势,完全可以抓住时机,扩大企业扩大品牌。

    2021年制造业回暖,但是国内企业想要抓住机遇发展,还需要修炼“内功”。现在国内汽车零部件企业除了大家熟知的那几家大型企业,更多的是中小型易损件制造企业,市场呈现更多的是散而小,大部分企业生产的是技术要求不高的产品。当然,民营企业受制于资金、技术、人才,市场同类别产品都是在打价格战,企业盈利为主的前提下肯定是捡着容易好做,并且赚钱产品的来做,那么易损件市场就非常合适,市场需求量大,产品易研发,但涌入的制造企业同样也多。各位想一想即便在这类市场,我们做的产品是否在国际市场有竞争力呢?品牌是一方面,产品的质量是重点,其次是价格。以低价换市场,缺少了核心竞争力是多数国内汽车零部件企业的现状,因此笔者才说国内企业想要抓住机遇发展,就需要增加产品的核心竞争力,而这就是所谓的“内功”。

    互联网模式驱动下,汽车零部件企业想要效益好,面对的不仅仅是渠道,曾经是渠道推动销售,未来肯定是品牌口碑驱动销售。互联网把企业和车主距离逐渐拉近,现在很多保养方式都是线上车主自行选择配件,可以选择平台推荐的品牌也可以选择其他品牌,那么零部件企业过硬的产品质量才能产生口碑和传播。因为质量好,车主才会选用,选用的车主多了,产品才会产生品牌效应。

    国家现在已经迈步进十四五,未来汽车零部件企业发展需要提高技术水平与创新能力,掌握关键零部件核心技术。在政策导向下,自主品牌整车企业带动发展下游零部件制造企业,增大国产品牌的市场份额。当然,即便有利好政策扶持,能否搭上“顺风车”,还需看零部件企业自身实力。

责任编辑:范良

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