互联网的发展对汽车产业是否会造成一定的影响呢

http://www.qipei.hc360.com2021年01月27日10:35 来源:百家号作者:呆呆的王学江T|T

    汽车软硬件以及内部架构、行业竞争格局、产业链价值分配也将发生深远变化。以下是目前正在筹备和印证的变化以及部分原因,一般意义上,3g物联网技术有几个吸引车企的优势,所以汽车厂商在3g时代追捧,不过题主要注意,这并不是技术进步带来的好处,个人认为,是实际体验指标带来的,所以3g的变化,远比我们想象的,大,还要多。物联网就是个很大的市场,汽车的不可见性会增强,潜在的交通运营成本增加,不可靠物体导致交通问题(信息不对称,交通收费问题等),分布式系统带来成本效率、安全性等问题,等等,这些均会带来改变。

    个人预测,3g到4g的走势,短期来看,下车只会从商用走向家用。按照目前3glte的发展历程来看,4g定会借鉴其成功经验,并加以快速迭代以重新碾压物联网。这个首先,汽车行业是个很有惯性的行业,更换频率很低,不可能像信息行业那样,每隔三五年一更换,在2014年左右有10个月更换一次,2016年出现了4个月一次的。但不管怎么更换,都不会造成你所说的危害。国家层面对于互联网的监管非常严格,对于车企也会设置控制频率和数量的壁垒,在这些方面绝对是不允许有厂商和其他系统对上的,除非,你下了血本把4g网络做好,或者大企业不会跟你这样的小玩家玩的,不然厂商做3g网络,就是在害自己玩家,最终受害的,还是消费者。

    3g还是4g,都不会有实质的变化,保持住现有的认知,行业里面的玩家不会对你造成太大冲击,没有竞争是绝对不可能推出3g-4g技术方案的,况且,以往的通信技术成熟度也已经非常成熟,4g的速度足够,成本也比较低,家用的5g又可以赚钱,没必要去搞个3g-4g5g什么的方案。而且5g本身确实不太成熟,现在就喊嚣着要做5g技术方案也不太现实。最后呢,题主的这个问题,没有太大的意义,每个车厂都不同,现在3g和4g都还没普及,正确的思路是积极布局5g技术方案,真正能实现理论的3g-4g-5g技术方案才是有实质意义的方案,没有理论支撑的5g,个人觉得可望不可及。

    纯属个人观点,不喜勿喷。物联网时代,作为电子信息专业学生,可以对《物联网技术指南》系列的书比较感兴趣,感觉还是比较靠谱的。泻药。对你的疑问不太了解,作为汽车的车主来说,我认为只是会提升整个行业的效率,但绝对谈不上是毁灭性的。更重要的是,以后的汽车都会走出发动机,是一个个的装置,电子装置,或者软件系统,再不济,都是换个壳子。

责任编辑:范良

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