致敬老一辈洗车工的坚守 关注洗车店未来发展趋势

http://www.qipei.hc360.com2021年01月19日16:32 来源:慧聪汽车T|T

    中国经济改革开放四十余年,国内汽车行业从无到有,从小到大。汽车也从富贵象征逐渐变化成代步工具。家用汽车的普及也慢慢衍生出一批为汽车、车主服务的产业,如今统称为汽车后市场。汽车后市场规模早已达到万亿级,相关产业链为国内GDP加速贡献着行业力量,今天我仅仅讨论其中的一个领域,就是洗车产业。

    笔者最近看了一期关于洗车工的采访,一位六十多岁的阿姨从事这个行业二十年了,采访中看到老人因洗车冻裂的手让我心情复杂。首先实要致敬老一辈洗车工的付出,行业蒸蒸日上的发展也离不开汽车服务门店,离不开洗车工。汽车服务门店是沟通车主和后市场企业的桥梁,而洗车工可以说是之间的纽带。但是看了这期采访后笔者又深感担忧,这名老洗车工的洗车店经过这么些年的发展可以说是毫无变化,20年前的洗车模式用到现在。这二十年国内洗车行业可谓是变化巨大,但是像她们这种传统路边洗车店却没有跟上步伐,导致如今只能是赚辛苦钱,生存压力将会越来越大。

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    国内汽车工业的发展离不开政策加持,汽车保有量不断上涨,带动汽车周边行业不断升级,但是国家对于洗车这一行业没有任何扶持,相反从管理到准入门槛都是越来越高。开一个洗车店不仅需要开间的门店,还要配备足够多的洗车工,加上水费的不断上涨,过高的成本早已使得洗车业务无法盈利,而像那位老洗车工的家庭店还能生存主要是少了人工成本。现如今传统洗车弊端日益暴露,且不符合国家的可持续发展理念,前些年资本仅仅是看到了环保的政策方向就敢带着微水洗车、蒸汽洗车入局,但结果都是铩羽而归,从这方面也可以注意到,资本是不缺钱的,缺的是一个入场机会。

    中国正处于流量时代,在互联网行业中想要赚钱就必须要有流量,无论是短视频、微博、还是网剧大IP等等。我们一直再说互联网+,到底是互联网加什么?其实国家一直倡导传统企业引入互联网模式,在通俗些就是传统企业都必须要适应如今的信息化时代,冠以互联网思维发展。正是有了概念指引,洗车店可以转变成为汽车服务门店,从单一业务转化成多元化服务。门店引入专业化管理系统,参照互联网企业标准做到接待智能化、服务标准化、施工专业化,这是现如今汽车服务门店应该去做也是必须要做到的事情。而传统洗车业务在保本的基础上不做赚钱需求,依靠洗车引流,增加客户粘度,让客户在店里消费其他项目才是一个汽车服务门店盈利的正常流程。单店跑通这个模式开分店,或者你拥有全套执行流程让别人来学你的模式,这个就是汽车服务连锁。

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    洗车作为行业内最基础的服务,也是永远不会背淘汰掉的服务。但是想用洗车来赚钱盈利,就必须解决或压缩掉几个成本,人工成本、时间成本、场地成本。因为洗车鼓、洗车机可以很好的优化和解决上述问题,所以这类产品才有了市场。洗车鼓的出现让传统洗车店直接升级成为专业店,往往4、5个工人才能完成的洗车协同作业,现在1个工人依靠各种洗车鼓就可以单独快速完成。人工成本省下来的同时,专业化带来的客单量也在增加,因此洗车又开始赚钱,所以很多最开始包含洗车、贴膜、装饰改装的汽车服务门店做着做着就只剩洗车业务了。

    汽车服务门店未来的发展方向无疑是朝着连锁化进发,特别是带着资本进入的互联网大鳄,他们只要成具规模后必定通吃所有小连锁,形成产业垄断后在调价订标,这不是什么新鲜东西,这些模式是根植在中国互联网企业基因当中的。笔者并不希望有这么一天的到来,传统汽车服务门店盈利模式相当清晰,竞争是为了更好的调整门店自身的服务,是为了门店更好的发展和盈利,而不是为了消灭对手。中国汽车后市场足够大,笔者在上述也说了,即便现在只做洗车一条产品线,也是可以借助设备盈利的。因为科技不断发展,一直会有生产企业来研发帮助洗车门店赚钱的设备,无人洗车机的研发生产也在预示着未来洗车行业的变化。一个门店一个老板加上几台全自动洗车机,你们说车主会为这种模式买单吗?

责任编辑:范良

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