发动机自动启停,是不是伤发动机和电瓶?

http://www.qipei.hc360.com2020年09月08日14:40 来源:众说车云T|T

  自动启停伤电瓶,伤起动机,但是不伤发动机。

  自动启停意思是指当车辆在正常行驶过程中,如果车主需要短暂停车,比如遇到红灯,踩刹车停车,或者堵车的时候,需要短暂停车,车辆发动机会自动停止,待车主想要行驶的时候,松刹车,发动机可以自己启动。

  好多人认为发动机频繁启动,这对发动机并不好,但我们必须要清楚,自动启停这个功能一推出,肯定是经过大量的实验得出的,发动机频繁启停乃是经过耐久实验验证的,所以,这对发动机影响很小。

  为什么自动启停工作对发动机影响比较小呢?

  主要是发动机自动启停工作都是有一定的条件的,发动机冷却水温度,发动机油温必须达到稳定的行驶状态,并且发动机还不能有错误代码,这方面必须满足,发动机自动启停才可以进入。当发动机稳定工作的时候,各个零部件润滑充分,频繁启动,对发动机各个零部件磨损就可以忽略不计。

  

  但是,当发动机频繁启动的时候,发动机起动机经常性工作,起动机都有对应的寿命,所以自动启停会对起动机造成一定的影响。凡是匹配自动启停系统的车辆,起动机都是加强版的,以此保证发动机正常启动的稳定性和耐久性。

  自动启停对电瓶的影响

  如果对自动启停有一定了解的车友,肯定都知道,自动启停系统车辆电瓶电池容量都比较大,一般都超过70A.h,主要是发动机再启动的时候,都会消耗大量的电量,车辆自然而然对电池容量有所要求,所以自动启停系统,由于电池容量大,车辆成本也会高一些。

  总体上来看,由于自动启停工作条件限制,其对发动机的影响并不大,加上电瓶及起动机的强化,自动启停并不会影响车辆耐久性。

责任编辑:庞小涵

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