特斯拉巨大的空气滤芯,电动车和燃油车的区别真大!

http://www.qipei.hc360.com2020年05月13日09:53 来源:汽修资源T|T

  第一次近距离接触特斯拉,对于这种豪华电动车,今天算是开荤了,这次不算维修,只是车主让我们帮忙安装空气滤芯,当时维修师傅以为很简单,几分钟就可以搞定。结果车主把空气滤芯拿出来后,维修师傅惊呆了!!!!

  

  这个空气滤芯比我们见过的空气滤芯要大10倍不止。而我们见过的空气滤芯都是安装在发动机舱内,更换非常简单,车主自己都可以动手更换。而这个空气滤芯是安装在哪里呢?维修师傅也是很纳闷,找来找去没有找到安装位置,车主联系了卖家,卖家发来一张安装图纸。

  

  原来这个巨大的空气滤芯是安装前保险杠后面,大概在燃油车水箱的位置。这个滤芯的作用是什么呢?燃油车空气滤芯是过滤进入发动机的空气,特斯拉的空气滤芯实际上是一个巨大的空调滤芯,过滤进入车内的空气。

  

  上图是特斯拉的后备箱,但是该后备箱是在车辆前方,首先拆下后备箱内村,里面放了一件外套,大家对比一下就知道后备箱尺寸了,一个行李箱都放不进去。

  

  内衬拆除后,将后备箱整个总成拆下来,设计比较简单,8个螺丝。

  

  真个后备箱总成拆下来后,就能见到巨大的进气通风口了,据车主说这个通气口过滤装置,可以选配,车主当年购买的时候并不清楚该装置有什么作用就没有选装。

  

  外界空气通过该通风孔进入到车内,有人会问了,难到该车没有空气滤芯?维修师傅一开始也一位没有,结果在副驾杂物箱后面找到了空调滤芯,由于通风孔巨大,外面又没有过滤装置,所以空调滤芯用不了多长时间就会变的非常脏。

  

  具体空气流通路线是通风孔经过通风管道进入车内,然后经过空调滤芯过滤。下图箭头所指的是同样巨大的通风管道,我们维修过丰田、福特、本田混动车,动力电池上都会安装一个散热风扇。我们分析这么大的通风管道,可能同时给电池降温,因为电动车电瓶充放电时发热量巨大,需要散热。

  

  安装很简单,都是原装位安装,不需要破坏原车结构。该空气滤芯材质和空调滤芯一样,这么大面积,又时第一道过滤装置,应该用不了多长时间就会脏,我们建议车主每隔2-3个月到店检查一次。还是因为上面所说的那个原因,如果这个通风口是给电瓶散热,一旦堵住了,电池温度会高温报警。

  

  整个拆装过程大概耗时1个小时,拆装不算麻烦,螺丝和卡扣位置都比较明显,动手能力强的车主也可以自行安装。

  

责任编辑:庞小涵

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