阿里腾讯京东苏宁的后市场大战:谁才是修理厂真正的“救星”?

http://www.qipei.hc360.com2020年03月23日11:34 来源:汽车服务世界作者:王正飞T|T

    【编者按】如今,车后服务市场越来越热闹,巨头间的战争才刚刚开始。但受疫情影响,整合速度在放慢,2020年车后市场将迎来怎样的局面,各企业之间又将如何各显神通?

    本文转载自汽车服务世界,作者为王正飞。

    大约从2017年底开始,汽车后市场一下子又变得异常热闹。

    阿里、腾讯、京东和苏宁这四大跨界巨头相继进入了汽车后市场。这其中,阿里和京东算得上是二度进军后市场,他们早先其实已经试水过后市场。但若以成败论英雄,首次的尝试,两家都难言成功。

    但万亿的汽车后市场,大佬岂会就如此轻易放过?

    因而,后市场的故事从2017年底又开启了新的篇章。

    就阿里和京东而言,不同于上次的单打和豪放,这次他们都或明或暗地选择了合作路线。而首次进军后市场的腾讯和苏宁,也很默契地走上了这样一条路线。

    虽然,相比于其他行业,互联网模式在后市场走得很艰难。甚至到今天,互联网模式都还没有得到所有人的认同。

    但随着这四大巨头的入局,行业的声音开始出现分化。悲观的声音感叹留给其他玩家的机会似乎已经变得有限,而乐观的人则对此并不以为然。

    万亿汽车后市场究竟是一部大佬折腰史,还是一部草莽英雄传,还是一部分久必合的托拉斯?

    四大跨界巨头入局已过去两年,他们取得了怎样的阶段性成绩?他们最终又能取得哪般结果?他们之间想象中的斗法会很快上演吗?

    阿里:成立新康众,从主打并购牌到两手都要硬

    2018年8月22日,天猫汽车宣布联手汽车超人和康众汽配,成立新康众。

    两个月后,新康众在南京举行了声势浩大的发布会,并打出了新康众的第一张牌——“天猫车站”。

    新康众CEO商宝国曾在接受《汽车服务世界》专访时表示,天猫车站是认证店,不是连锁店。

    彼时,天猫车站计划在1年内拓展5000家认证店,并为这些合作门店带去品牌认证、营销项目导入、引流并转化为门店自身会员的闭环服务,与门店谋求共同发展。

    截至目前,天猫车站没有公开具体的门店数量,但就现实情况而言,天猫车站当初设定的计划目标可能并没有达成。

    但这或许跟他们并没有在门店端投入很大的力量有关联。

    早前,新康众其实是将更多的精力投入到供应链端。而这种持续发力供应链的策略,其实跟新康众汽配B2B的基因相吻合,因为卖货就是它的最强优势。

    而供应链端,新康众一个重要的打法就是全资并购各地汽配经销商。

    甚至,2019年9月,新康众一口气并购了5家嘉实多代理商。而或许就是这样的并购速度,让新康众一年的前置仓数量超过了过去20多年的开店数目。

    据公开数据显示,截至新康众成立一周年,新康众的前置仓总数已经有950个。

    “我们现在将机油、轮胎等有机整合在一起。对于门店而言,你只卖一种类型配件和你提供全方位服务,这两种方式带来的关系紧密度是不同的。而且,今年我们的车型件的交易平台,已经在几个城市做了出来。”李逸曾表示。

    除了新康众外,阿里同时也积极在后市场进行投资布局,驿公里就是其中的一个案例。

    2018年12月14日,智能洗车公司“驿公里”宣布获得阿里巴巴投资。

    按照驿公里CEO施恒之的说法,互补性是双方能联姻的关键所在。

    “阿里有着1.2亿的线上车主流量,而驿公里有着线下智能无人洗车站点。双方的结合,一方面阿里的车主流量在线下有了支撑,另一方面驿公里在线下拓点时的流量问题能得到有效保障。”

    另外则是驿公里和新康众的衔接。

    “因为我们在洗车时能挖掘出车辆问题,如果我们能够和新康众相互打通,意味着车主可以在我们这里享受到全生命周期的服务。”

    窥一斑而知全豹。虽然在新康众外,阿里也在投资后市场其他项目,但似乎底层逻辑仍然是支撑新康众的发展。

    可以预见的是,在供应链端高歌猛进后,下一步新康众就该到了发力门店端和C端的时刻,而2019年底适时推出天猫养车加盟连锁就是一个信号。

    新康众COO李逸透露,天猫养车和天猫车站并不冲突,天猫车站,他们认证的是真正具有特色以及业务范围更宽泛的一站式修理厂。而天猫养车是连锁品牌,偏重于快修快保。

    2020年2月,天猫养车正式启动江浙沪区域的加盟招商,具体的加盟政策也一并出炉,同时启动全国报名通道。

    这预示着,新康众将不再只是主打经销商并购牌,转而变成一手经销商一手门店加盟的两手抓战略。

    应该说,新康众在供应链端算得上是轻车熟路、战绩斐然。但门店端他们最终能交出怎样的答卷?

    根据天猫养车线上招商会显示,天猫养车将为门店带去六大专属支持,即品牌背书、营销获客、优化供应链、门店运营、技术支持和智慧门店系统。

    但这些目前仍是停留在纸面的赋能能力,最终的落地会怎么样?门店到底买不买账?目前还仍是未知数。

    接下来,新康众究竟会给行业带来什么?

    腾讯:“借壳”进军后市场,“默默”做助手

    不同于阿里自己入场操盘,腾讯采用的是“借壳”入场的路径。

    2018年9月15日,途虎养车宣布完成总额约为4.5亿美元的新一轮融资,在官方发布的新闻通稿中,腾讯的名字位于领投的首位。

    腾讯就这样以一个投资者的身份进了后市场的局。

    当然,腾讯并不满足于简单的财务投资,更多的是战略投资属性。

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