据说,汽车鼓励消费政策正在酝酿……

http://www.qipei.hc360.com2019年01月10日09:52T|T

    【慧聪汽车配件汽保网】摘要:这个受不了挫折的市场,犹如温室里的菊花,不仅会被爆菊,也会愈来愈没出息,233333……

    2017年中国车市进入微增长状况,2018年车市总况虽然还未出炉,但逆增长的可能性非常大。习惯看喜不看忧的高层开始逐渐按捺不住“扶一把”的心情,据说,正在酝酿新一波刺激消费……

    刺激?真刺激!

    1月8日,发改委称,汽车市场潜力依旧存在,汽车产品已经从城市市场向农村市场下探,正在考虑制定相关政策鼓励这一层级消费者的购车等消费行为。

    看吧,现在生活窘迫的是中产阶级们,富裕阶层不用刺激,豪华汽车2018年销量平均同比增长约20%。而剩下的就是广阔天地、大有作为的农村了。

    这大概可以理解新一轮新车下乡吧!

    唉,什么也拯救不了汽车市场的玻璃心……不管依靠什么,只要销量每年同比增长,就是个能拿年终奖皆大欢喜的年代。

    其实从市场发展的这么多年来看,不依靠政策,大环境下的成果难以令人满意。这是国情。但那些成绩优异的龙头,没有哪家是纯粹靠着政策才走到前列。

    只依靠刺激政策大卖一阵,而后一蹶不振的,即使一时间走到了前列,充其量算是前列增生。

    除了消费,还有支出

    汽车消费,绝对不该只看年头岁尾的销量成绩单。高考都不只看成绩了,汽车行业还只看销量?

    汽车销量仅仅是行业的第一步。

    买了车得加油吧!中石油、中石化盈利了。

    保险得有吧!保险公司盈利了。

    购置税、车船税、过路费有吧!市政盈利了。

    难免修车吧!维修站盈利了。

    被人碰了得出钱吧!碰瓷的盈利了。

    过几年需要换车吧!瓜子盈利了。

    汽车是个纯粹的消费品,只要买车,就会持续输出。所以,别管政策如何,自己衡量消费力的时候,一定要看看买的起,是不是用的了。

    别老刺激消费看看消费环境

    作为用车率一般频繁的上班族,买车不后悔,但绝对少不了吐槽。

    上牌时候购置税能不能税率低点?

    车船税每年都要交啊,三天两头限行,能不能抵扣……

    这路,怎么年年修、年年坏,汽车增加的磨损怎么算?

    排水系统是一个城市的良心,你个没良心的,淹了多少车?

    刮风刮倒了树砸的车,风伯不赔的……风伯说,谁让你种个树都种不好……

    油价每一次的起伏,都像一次心跳,刺激……

    交通拥堵造成的油耗,公家给补贴不?

    我都交了税,为什么停车还被贴罚单?

    礼让行人……不让司机。

    其实,刺激汽车消费倒是其次,打造一个健康的、积极汽车消费和使用环境,这才是个难题,才是个管理层该关注的问题。

    至于能不能卖出车去,交给车企吧。

责任编辑:江源

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