全方位详解机油滤清器的构造与原理

http://www.qipei.hc360.com2018年12月07日09:53T|T

    相信买车时候,大家都是费劲心思挑选一款性价比最好的,最适合自己的一款但对于后期保养件就很少仔细研究了,今天给大家介绍保养时最基本的易损件---机油滤清器,通过它的构造,工作原理,来说明它的重要性。

    

    现在的汽车发动机都是采用全流过滤系统,什么是全流?

    就是所有的机油都从机油滤清器通过,留下杂质后再供给,也就是说发动机是时时过滤的,每一滴油都过滤。

    但我告诉大家,这只是理论状态,为什么?看下图:

    

    过滤系统有压力差:进油的压力高,出油的压力低,这是必然了。你戴个口罩,那也是一个过滤系统,你能发现呼吸时的空气阻力。

    发动机的机油滤清器在工作时就有压差,来自机油泵的压力高,输出到发动机主润滑油道的压力略低。通过过滤能力大的滤纸或者新的滤纸,这个压差很小,所以能保证全流过滤。如果压差很大,这样机油都堵在进油端,出油端的流量小,主油道压力也小,这是非常危险的。为了保证主油道的压力供给,机油滤清器的底部都设计有旁通阀。当压力差高到一定程度,旁通阀打开,这样机油不经过滤纸的过滤直接再次进入主油道循环。这时候就不是全流过滤了,是部分过滤。如果机油深度氧化后,油泥和胶质把滤纸表面覆盖,就进入完全没有过滤的旁通阀循环模式。所以,大家要定期换机油和机油滤哦!同时选择好的机油滤芯,不要图便宜,买过滤等级低的滤芯。

    

    旁通阀打开的几个原因和条件:

    1,滤纸的杂质和污物太多。在小转速流量能过滤,大转速流量旁通阀打开部分过滤。

    2,在滤纸通过能力下降后,机油流量猛增--比如转速突然极速提到4000-5000转,旁通阀打开部分过滤。

    3,长期不换机油,机油滤纸疏孔被覆盖或者堵死--这样任何转速旁通阀都开启,怠速也可能打开。

    下面我们看看机油滤清器的结构图和零件图,这样您能了解的更清楚:

    

    

    从以上可以看出机油滤芯的重要性,所以选择好的机油滤芯对爱车有多重要。不好的滤滤纸过滤精度低,起不到过滤效果。长期不更换机油滤堵塞时会使旁通阀打开,没有过滤就直接供给发动机了。

责任编辑:江源

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