汽车维修工告诉我,“宁可选择手动挡,也不买双离合”

http://www.qipei.hc360.com2018年12月05日09:48T|T

    【慧聪汽车配件汽保网】目前市场上的汽车动力总成琳琅满目,配置也是相对丰富。好的发动机配合好的变速箱这是一贯的定律,那么从合资车进入中国后,最初的手动挡车到现在自动挡汽车已经进入了翻天地覆的变化。那自动挡也分为好几种型号,AT、干式双离合、湿式双离合、CVT等,还有很多家用车不使用的变速箱。那通过一些老司机和修理工的反馈,宁可选择手动挡,也不买双离合,其中可能是蕴藏着什么秘密。

    双离合的变速箱属于自动挡的范畴,市场投放的时间也比较晚,80年代的时候首先使用到保时捷和奥迪的赛车型。双离合变速箱分为两种,干式双离合和湿式双离合,那干式双离合是普遍使用率较多的,它的生产成本较低,体积也较小,根据生产汽车的成本来讲,是比较有优势的。湿式双离合要比干式双离合的性能强很多,因为齿轮是浸泡在油液当中,所以换挡会没有机械感,顿挫感相对较小也比较平顺,但生产价值比较高。

    要提双离合的优点,自然很多朋友还是比较了解的。两个离合器才叫双离合,它可以换挡前将第二个离合器提前使用,节省换挡时间,效率也比较高,这也是将双离合使用到赛车上的主要原因。但是有点多,缺点也是很多朋友无法忍受的。

    双离合变速箱有非常严重的缺陷,例如“抖动、异响、顿挫感”等,特别严重的情况可以说是变速箱界的“三缸机”,而且双离合的抖动效果就像快速通过颠簸路面一样。但是湿式双离合在处理抖动问题得以解决,可是湿式双离合的车型相对都是比较昂贵的。民用10w一下车型不会使用湿式双离合,所以“家用车宁可选择手动挡,也不买双离合”。

    另外两种变速箱AT、CVT相对性能就比较稳定。AT在使用过程中故障率较少,但是动力损失较大。那CVT变速箱作为日本的专业技术,当然以节省燃油为主,但是在提速和高速状态下就明显性能不足了。但是以上两款变速箱对于干式双离合来说,使用起来相对比较省心和稳定。干式双离合一般情况下使用在10w左右的车型中。可豪华车中一般使用湿式双离合的车型较多。性价比还是比较不错的。

    那购买新车和适合,不要一味的考虑扭矩和马力还有豪华度,变速箱的选择也是重中之重,切记不要选择干式双离合变速箱,虽然不会有额外的花费,但是在使用过程中会比较费心和产生不舒适感。如果变速箱问题严重的情况下,会严重影响车辆驾驶感受。

责任编辑:江源

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