做有担当的民族品牌 埃锐制动成为国内首家备案企业标准工厂

http://www.qipei.hc360.com2018年09月18日09:42 来源:慧聪汽车配件汽保网作者:埃锐制动T|T

    【慧聪汽车配件汽保网】近日,从企业标准信息公共服务平台了解到,中国首家刹车片生产企业在平台完成企业标准备案,标准号为Q/ARC.Y0001-2018。

向国际标准看齐 埃锐制动掀起民族品牌浪潮

    刹车片产品已经有国家标准GB5763-2008,但该标准的检测方法和结果与产品实际性能有很大的误差,与国际标准也有很大的差距。潍坊埃锐制动系统有限公司备案的Q/ARC.Y0001-2018《摩擦材料台架制动效能试验标准》是以美国SAEJ2522实验标准为基础,利用台架实验检测制定的企业标准,本质上与国内现行国家标准有质的提升。

向国际标准看齐 埃锐制动掀起民族品牌浪潮

    企业标准一旦在《企业标准信息公共服务平台》备案,就意味着企业向全社会做出了产品质量承诺,随时接受国家相比部门和社会大众的监督和抽查,相当于自套枷锁。那么这家名为潍坊埃锐制动系统有限公司的厂家,为何要作茧自缚,自己去制定远远高于国家标准的企业标准呢?带着这样的疑问,记者走访了这家企业。

向国际标准看齐 埃锐制动掀起民族品牌浪潮

    国家标准GB5763-2008采用定速实验机进行检测,定速实验机具有结构简单、成本低等优点,是目前国内应用广泛的一种小样品试验机。它是在刹车片上切割2.5CM×2.5CM的小块摩擦块作为取样,以一个恒定压力将被测试样件压在具有一定转速的旋转摩擦盘的表面上,从而沿接触表面的切线方向产生一个摩擦力,通过对摩擦力的测定来确定被测试样的摩擦系数μ。定速试验机的转速为10min5000转的转速,换算成现实车辆时速不超过80km/时,超过这个速度是测不到的。定速试验机测试温度最高只测到350℃,更高的温度也是测不到的。所以这种检测手段与产品的实际使用条件是严重不符的,存在非常大的局限性。

刹车片

刹车片 

    台架实验是利用惯性实验台来测量刹车片在不同速度、温度、压力下的制动性能,以便评价刹车片的安全性能。实验中,进行1:1的惯量设置,采用原车型所用卡钳、制动盘,并用完整的刹车片最大限度的模拟城市道路、高速行驶、山区连续制动等各种现实路况。最高时速可测试到200km/h以上,最高测试温度可至650℃以上。记录的数据主要包括速度、扭矩、压力、温度、制动时间、制动距离、减速度、摩擦系数、制动力、噪声频谱等。所以台架实验能更完整的展现刹车片的真实制动性能,与实际驾车感受有很强的可比性,被主机厂商及国外发达国家广泛采用。举一个简单的例子,比如一款产品按照现有国家标准指定摩擦系数为0.38,如果用惯性台架测试方法进行测定,在高温衰退阶段摩擦系数可能衰退到0.13,摩擦系数降低了65%,这说明在高温条件下是存在非常大的安全隐患,但用现有的国家标准GB5763-2008是无法检测到这一数值。而潍坊埃锐的企业标准Q/ARC.Y0001-2018制定的最低摩擦系数为大于0.27,实测值都在0.3以上。

刹车片

刹车片

    然而,惯性试验台进口的售价高达千万,即使国产的也需要几百万人民币,实验时间长且成本高昂,以目前的国情,很长一段时间里,中国相当多企业是没有实力应用的。

    潍坊埃锐制动系统有限公司,作为一家有担当的民族企业,从创立伊始就以国际品牌为赶超标杆,历经十三年不懈努力,始终专注于产品的研发和生产过程的管控,其生产的“埃锐”刹车片在国内售后市场迅速崛起,成为售后市场具有影响力的品牌,同时成为国内外知名汽配连锁机构的战略合作伙伴。

    在国家标准检测手段迟迟无法提升,国内刹车片厂家沉迷于应付抽检,安于现状,缺乏创新动力的大环境下,潍坊埃锐制动系统有限公司出于社会责任感和强化民族品牌自信心,在全国率先建立并实行一套高标准,严要求的企业标准,成为制动行业里的一股清流,是企业对自身产品质量深度自信的体现,是有担当有勇气,引领行业健康向上发展的行动标杆。

    潍坊埃锐制动系统有限公司在做好自身产品的基础上,期望通过此次制定的企业标准为契机,引起行业的重视,呼吁更多的优秀刹车片制造企业参与进来,制定出更高的标准要求,从而形成有利于行业发展的行业标准,使得中国刹车片市场形成良性的竞争。只有这样,我们的刹车片才能真正成为国人行车安全的保护神,我们的民族品牌才能成为真正的世界品牌,我们的“中国梦、强国梦”才能早日得以实现。

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责任编辑:王旸

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