马力大的发动机一定就好吗?判断发动机的好坏主要看这几点

http://www.qipei.hc360.com2018年07月11日10:17 来源:12缸汽车T|T

    【慧聪汽车配件网发动机是一辆汽车上的核心部件,也是很多消费者买车的时候最关注的部分。每年我们都会看到各种各样的十佳发动机榜单,其中最有影响力的可能就是“沃德十佳发动机”,而这些榜单也成为很多消费者选车的依据。那除了看榜单之外,还有什么方面去衡量一个发动机的优劣呢?今天缸哥就跟大家聊聊这个话题。

    看参数

    衡量一款发动机,最直观的方法就是看这款发动机的参数。一般来说,一款发动机的最大马力和峰值扭矩可以决定这辆车的动力性能如何。但是除了这两个参数,我们还要看这款发动机在多少转速的时候可以爆发最大扭矩,尤其是对自然吸气的车型来说,往往要爆发最大扭矩或最大功率,都要转速都要到较高的位置才行。总体而言,发动机爆发最大扭矩需要的转速越低,实际驾驶起来动力就越强,油耗也会更低。

    对于现在上的很多涡轮增压发动机而言,我们也要关注涡轮在多少转速才会介入。一般来说,涡轮介入的越早,驾驶体验就会越好。

    除此之外,我们还要看搭载这款发动机车型的0-100KM实测加速成绩,一般家用车在8S左右都是可以的。还有要看实测的百公里油耗,控制油耗是对一款发动机最基本的要求。

    看材质和形式

    铝制材质的发动机要比铸铁发动机更具优势,因为它的质量更轻,动力效能更大;并且全铝发动机还具有耐腐蚀耐高温、散热快的特点。

    发动机的形式一般决定了这辆车的档次,一般来说缸数越多的发动机档次也就越高,而排量越大的发动机动力就越强劲,但相对的油耗也就越高。不过发动机的动力强弱并不完全取决于排量和缸数,还取决于发动机的调教。比如奔驰A45上的2.0T发动机的马力甚至可以秒杀一大批3.0L的V6发动机。

    看技术

    现在各大汽车厂家都会通过各种技术来提高发动机的性能,而对于普通消费者来说,我们需要重点关注以下两个技术:

    可变正时:这可以说是现在应用最广泛的技术了,其目的就是为了在不同的工况下对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得进排气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机功率。

    直喷混合喷射:传统电喷的喷油方式是先把油喷在进气道,让进气气流把油气混合气再带进气缸。而缸内直喷直接把汽油喷射在气缸里,能根据不同工况更精确控制、更好的雾化,效率更高,也就更省油。混合喷射采用可以更为灵活地控制燃烧室内的油气混合物,一方面可以兼顾发动机在不同工况下的效率,重要的是可以降低排放,满足日益苛刻的排放法规。

    除了这两个技术,我们还应该关注高压共轨、集成式排气歧管等技术。而我们经常看到的马自达“创驰蓝天技术”和本田“地球梦技术”其实就是很多发动机技术在一起的统称。

    听噪音看震动

    发动机的振动程度大小是衡量它的性能水平的一个重要指标。一般来说,振动性越小的发动机,它的制造精度和装配工艺就越好,使用起来更加可靠,寿命更长,反之就越差。我们在买车的时候可以在发动机上放一瓶水来观测发动机的震动。

    听发动机的工作噪音有两种听法,一是在怠速的时候听,二是一边提速一边听。如果出现不均匀或者有杂音的,则表明这款发动机的进排气系统匹配性和装配工艺不是特别好。

    试发动机和变速箱的匹配

    实际试驾是衡量一款发动机最重要的步骤。我们在试驾的过程中要体验变速箱和发动机的匹配逻辑是否清晰,油门踏板的响应是否灵敏且线性。而这部分的表现完全取决于工程师的调教。

    缸哥总结

    其实判断一款发动机的优劣,除了以上几点,我们还应该看看这款发动机的口碑如何,其中最重要的就是看这款发动机是否烧机油,除此之外还应该看看它的投诉率如何。

责任编辑:江源

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