国内仿冒最多的汽车配件,你入坑了吗?

http://www.qipei.hc360.com2018年01月19日11:19 来源:小拉车T|T

    【慧聪汽车配件】所谓买的起车,养不起车,即使养的起车,也不一定养的好。想给汽车换个配件看似小事儿,而汽车又关乎行车安全,怎能马虎。国内市场上汽车配件假货横行,让我们看看有哪些需要更换的,又容易买到假货的汽车配件。

汽车配件,仿冒

    1机油

    国内市场假机油实在太多,过保的车辆,很多车主就不去4S店购买价格偏高的机油;假机油劣质机油则容易造成发动机拉缸,或者造成突发故障,损伤发动机不说,甚至危及车辆以及人身安全。

    对于鉴别真假机油,除了看颜色,假机油有明显刺激性气味。国内仿造的能力实在太高明,还是建议大家去官方旗舰店,或者官方指定的经销商购买。

    2玻璃水

    做为清洁前后风挡玻璃的玻璃水,虽然价格不贵,销售渠道众多,但市场上依然假货泛滥,假玻璃水容易有可能会堵喷嘴,且玻璃清理刮不干净。

    对于鉴别,一般来说玻璃水的冰点很低,第二天拿出来不会有粘结的现象,流动性很好,说明这个玻璃水是没有问题的。同时正品玻璃水一般都有乙醇的存在,多少会有些酒精的味道。

    3雨刮片

    选雨刮片时,车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面,如果发现叶片老化、硬化,出现裂纹或者橡胶叶片没有弹性,就该更换了。

    对于雨刮片的更换,并没有固定周期。日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

    4制动片

    刹车片就是一个重要的配件,假的刹车片不仅刹不住车,还会威胁到咱们的生命安全,穷啥也不能穷刹车啊。而不少朋友在脱保后习惯自己去一些维修店保养。

    挑选好的刹车片,首先是看重量,优质的刹车片的重量要比假的重很多,您可以拿旧的刹车片掂量一下,如果新的重量很重,说明没啥问题。

    其次是看包装,正品刹车片包装精致,并且均配有合格证。然后看看刹车片有没有中间导流槽,这个槽的作用是将摩擦碎屑排出,保证工作面结合紧密。同时也要看看,报警片的位置标不标准。

    5三滤

    机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器,车友们习惯将其合称为“三滤”,既然它们起的是过滤作用,那么就需要及时进行更换。

    通常情况下,机油滤清器在每隔5000或1公里更换机油时一起更换;空气滤清器大概在2万公里更换,如果车辆使用的地区空气污染比较严重,需要提前更换;燃油滤清器通常也在2万公里时更换。

    6火花塞

    假冒火花塞特征电极材料低劣,而且电极间隙一般不均匀,绝缘体材质差,甚至有气孔,导热性能差,防导电的性能也相对较弱。内部一般不会安装电阻,容易产生电磁波,干扰其他电器设备。

    正品火花塞电极采用优质合金制成,导热好,耐热值高。绝缘体材料为优质陶瓷,耐高压、耐高温冲击、耐化学腐蚀。设有内部电阻,可以减少对外界的电磁波干扰。

    使用非纯正火花塞的危害:假冒火花塞的电极非常容易烧蚀,造成电极间隙过大,火花塞放电能量不足,导致车辆冷启动困难,发动机内部积碳增多,起步、加速性能下降,油耗增加。

    7太阳膜

    这个东西的真假是很多车主容易忽视的,但它却直接影响着行车安全和车内空气质量。

    由于太阳膜贴在车上,经过太阳一晒,其散发的气味往往就关系着车内人员的健康。优质的贴膜即使太阳暴晒下也不会产生对人体有害的挥发性物质。而劣质膜制造工艺简单,材料低廉,在使用过程中往往会挥发出含有甲醛、苯等有害物质,长期使用会对人的身体造成严重的危害。

    一般来说,优质的太阳膜可以让即便在雨天、夜间行车的车内人员,都能有清晰的透视性;而劣质贴膜的透视性差,从车里面看外边都让人有朦胧的感觉,从而降低行车安全。

    8轮毂

    对于很多车友而言,一般会选择原厂的轮毂服役,之所以写出来,是因为改装爱好者与日俱增,且轮毂的假货非常之多,而且它关系着行车安全。

    对于鉴别先看做工,一般,高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙,由于假冒轮毂的模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题,原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆,假冒、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。

    其次,轮毂内字体,无论是原厂轮毂还是假冒轮毂,在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。

    9轮胎

    相比于其他配件,轮胎的假货比例算是比较少了。但是同样是正品轮胎,不同生产日期,却有着不同的性能,所有购买轮胎一定要看准生产日期。

    正常情况下,一个轮胎的更换周期是3万至4万公里。汽车4S店在车辆行驶1万公里后做底盘保养时,都会将汽车的4个轮胎进行相应换位,从而延长轮胎的使用寿命。车辆在行驶2万公里后,车主最好做一次四轮定位,校正四轮数据,保证轮胎的正常使用,防止偏磨。如果四轮定位数据不准确,很容易造成轮胎偏磨,降低轮胎寿命。

责任编辑:师洋洋

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