国内最火四大小排量涡轮发动机:第一名竟然是它!

http://www.qipei.hc360.com2017年06月01日08:42 来源:搜狐汽车T|T

    【慧聪汽车配件网】目前来看,无论是在国家政策的角度,还是从市场行为的反馈,涡轮增压发动机的热度都要高于自然吸气发动机。涡轮增压发动机能够在不增加排量的情况下提高汽车的动力性,并且降低燃油的消耗。在配备了缸内直喷和分层燃烧技术的情况下,更是将省油环保进行到底。所以涡轮发动机如今受到各大厂商和消费者的追捧,很多厂商为了宣传自己的发动机,都把参数扯得满天飞,可以说让消费者眼花缭乱,根本分不清发动机好坏。所以这一次,小编将从市场热度的角度,来给大家推荐4款最火的小排量涡轮发动机。

国内最火四大小排量涡轮发动机

    Top4.福特EcoBoost1.5T

    搭载车型:福克斯、翼虎、蒙迪欧、嘉年华(即将上市)

    福特的1.5T发动机是在2015年11月随着新款蒙迪欧1.5T版进入中国市场的。进入时间算比较晚,但是仍然能够得到消费者的普遍认可。这款发动机最大功率135KW,对应转速为6000转;最大扭矩为240Nm,最大扭矩转速范围是2000-4500转。全铝缸体和缸盖,配备DVVT和缸内直喷。从目前来看,发动机整体性能还算稳定。

    TOP3.通用Ecotec1.5T

    搭载车型:威朗、英朗、昂科威

    这台1.5TEcotec发动机最大功率为124kW,虽然不算很出众,但其峰值扭矩为250Nm,且峰值扭矩的转速范围在1700-4400rpm的区间。这样低速高扭的性能特别适合现在的城市路况,提速快,适合红绿灯多,车辆较多的路况。这款发动机还有个很大的特点就是NVH做得很不错,对噪音和驾驶环境要求高的车主可以考虑。

    TOP2.本田“地球梦”1.5T

    搭载车型:思域、冠道、杰德

    本田的涡轮增压发动机来得算晚,不过一出道就是来势汹汹。这款号称地表最强热效率的发动机于2015年底上市,本田通过各种黑科技的配合,把热效率提高到了惊人的38%(普通车正常在32%左右),可谓是相当省油。综合路况百公里油耗5.3L,市郊路况百公里油耗仅4.4L。最大功率达到130KW,峰值扭矩220Nm,新思域凭借着这款发动机和CVT变速箱的配合,百公里加速时间破7s,不得不服。不过毕竟是新车上市,而且受到产能限制,虽然加价风潮不断被爆炒,但是装机量一直提不上去,而且在可靠性、耐用性等方面还有待树立口碑。

    TOP1.大众TSI1.4TEA211

    搭载车型:速腾、高尔夫、凌度、宝来、迈腾、朗逸等

    大众的EA211算是涡轮增压发动机的标杆了,这么多年来大众凭借这这套黄金动力组合TSI+DSG,牢牢的占据着汽车销量榜首。这款发动机搭载着非常多的先进工艺:全铝缸体、气门室和气门盖集成、缸盖集成排气岐管、双极可变机油泵、进排气双可变正时、集成在进气岐管上的水冷式中冷器。发动机最大功率110KW,峰值扭矩225Nm,无论是动力性、经济性还是稳定性,表现都非常均衡,而且EA211的质量可靠性也比起EA888好得多,不但装机量更大,而且市场认可度更高。

责任编辑:师洋洋

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