遭投诉最多的汽车三大问题!有没有中枪?

http://www.qipei.hc360.com2017年03月09日09:37 来源:汽车大师T|T

    【慧聪汽车配件网】很多人在购车、用车、保养时都会遇到被欺骗或者被坑的经历,反映出汽车市场存在的许多问题。比如,消费者付清车款后,遭遇“潜规则”,不买保险不让提车;新车即将到手,但车辆情况摸不清;新车出现问题,退车难索赔更难;车辆出现故障,是否质量问题无从判断;售后服务不及时、定价不透明等等。这些问题涉及百姓生活的各个方面,消费者的权益遭受不同程度的侵害。下面是我们了解到的一些车主购车后出现的问题,看看你有没有中枪?

    一、质量问题:在众多的关于汽车的投诉中,涉及到汽车质量的投诉占比最大。

    案例一:辽宁的刘先生在去年购买了一辆哈弗H6,称自从购车以来,小毛病就没有停止过,单前后减震异响就多年未能解决,现在轴承又开始严重异响。除了异响,车身腐烂生锈,行李架断裂,空调出风口调节全掉,刹车无力导致刹车距离长(已经追尾过两次了),对于刹车问题刘先生很不能理解,事关行车安全,4S店怎么就不重视呢?

    刘先生表示当初选择H6也是想为国产做点贡献,可现在这爱国之心却被哈弗伤的细碎,而且对于刘先生的问题,4S店的答复永远都是车子已经过保。

    建议:汽车的质量有没有问题,我想是每位买车的车主最关心的,由于大部分车主对汽车的了解不是很多,也没有专业的人来帮助,最后提车时只能是“给”什么车就要什么车,对于车的好坏只能是“碰运气”。在这提醒大家,如果对车子的质量没有把握,最好找个专业人士陪同看车。

    二、责任认定难:车辆出现故障时,究竟是不是汽车质量问题引起的?消费者难以判断。

    案例一:李先生介绍,2016年2月9日,他花了20多万元购买了一辆轿车。2017年1月6日下午3点多钟,用完车停在自家院内,谁知道凌晨2点半就被邻居发现汽车起火了。当时隔壁邻居刘先生发现火灾后第一时间拨打了119报警,随后消防车就赶到现场灭火,最终汽车已被烧得面目全非,火灾发生后,李先生第一时间联系了当地经销商,但对方否认该车存在质量问题。李先生只好通过400电话联系厂商,但是过了两个多星期,厂商和经销商都没有任何作为。

    一般车主很难找到权威机构对自燃进行检测评估,即使有检测报告,双方也很难就报告中认定的内容达成一致,进而造成责任认定的困难。有的车主反映,汽车自燃后,进行车辆鉴定的费用较大,维权困难重重。

    建议:汽车自燃索赔难的问题实质上是厂商、经销商等强势群体与消费者这一弱势群体之间的博弈,但胳膊拧不过大腿,在现有法律框架下,消费者似乎只能面临维权难的窘境。专家指出,要建立健全事故处理机制,做好生产厂家、消防部门和第三方检测机构提供的检测报告评估工作,避免产生矛盾纠纷。

    三、汽车售后问题:车辆卖出后,出现问题没有及时、有效的解决途径,互推责任。

    案例一:河南的王先生在在2017年1月1日购买的一辆福克斯。后来使用中发现汽车有异响,去4S店,店内维修工未经检查,说问题是液压挺柱和火花塞问题,要更换零件,王先生以为这是经常出现的问题,于是便更换了零件。但更换零件后,问题仍未解决,返回4S店进行投诉,4S店店面经理借口车开出后与4S店无关等其他理由进行推脱。后在其他4S店检查后证实,汽车异响与液压挺柱及火花塞并无任何关系。

    案例二:河北的刘先生曾经有一段郁闷的购车经历。2016年,刘先生花了4万元左右购买了一辆小型轿车。轿车到手后,刘先生并没有发现问题,车辆的性能也没出现什么瑕疵。然而,当他开车半年后发现,轿车的问题越来越多。更让他担忧的是,他的一位从事汽修行业的好友检查车辆后发现,轿车的一些主要部件有修复的痕迹。刘先生立即找到汽车销售方。

    但是,轿车销售方让刘先生去给轿车进行专业鉴定,如果鉴定结果显示轿车为修复车辆,可以满足刘先生的相关要求。但刘先生说:“轿车本身也不太值钱,我平时还要上班,哪有那些精力去给车做鉴定去,最后还是妥协了,把车低价卖出”。

    专家指出,在汽车销售时,要针对合同内容增加相应的条款,约定相应的责任方和责任范围,包括处理流程和处理时间,避免事故发生后互相“踢皮球”。

    在出现一些问题时,我们应该一起努力,拒绝被坑,今后应提高维权意识,加强法律知识。在一些问题上不应和刘先生一样妥协,只有我们共同努力,才能构建一个稳定、安全的消费环境。

责任编辑:师洋洋

免责声明:凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

官方微信

微信扫一扫
后市场资讯全知道

回到顶部