刹车每天都在用 小小的刹车片到底是如何制动的呢?

http://www.qipei.hc360.com2016年12月09日10:05 来源:汽车大师T|T

  【慧聪汽车配件网汽车刹车是我们经常用到的,可谓是行车安全上的重中之重。我们在维修厂换刹车片时经常会看到刹车片的安装,更换,和维修的过程,如果稍加不注意就会为酿成大祸埋下隐患。那么刹车系统到底是如何工作的呢?

  首先我们看制动系统的组成:其实,制动系统如果从结构上看并不复杂,无非就是踏板、杠杆、真空助力鼓、总泵、油管、ABS总泵、软质油喉、制动分泵、刹车片、刹车碟等组成。

刹车原理

  制动性能的好坏不但关乎到性能高与低,还与安全性紧密联系着。汽车制动的作用除了可用于突发模式下的急刹车,还可以让我们更好的操控车辆,比如我们让车子停到相应的位置时要用到刹车。目前汽车制动形式中,最常见的就是盘式制动和鼓式制动。

刹车

  ABS也可以说是刹车的一部分,有了该防抱死系统能让驾驶者更省心,也降低了事故发生率。制动总泵通过液压装置将刹车液推送到各个制动分泵。另外不能忽视的一点是,手刹驻车也是制动系统的一部分,现在的轿车刹车基本都是油压刹车,拉线刹车一般用在驻车(手刹)上。

  汽车刹车的原理:

  所有的汽车,都要用一种耐磨的刹车片,与汽车旋转部位紧紧贴合,靠摩擦力使转动部位停下来。 被摩擦方式有不同,可以分为鼓式和碟式两大类。简单的说跟自行车类似,鼓式的方式,是从内向外张开,刹住旋转的鼓,碟式的方式,是从两边夹紧旋转的盘。 刹车动力,最原始的来自人的脚,气动刹车,脚只是一个开关。液压刹车,动力也是来自人的脚,现在的车有真空助力,一部分动力来自人的脚,大部分动力是发动机产生的真空。这就是我们为什么在行车中踩刹车会比熄火后踩车较软,有真空助力器的作用,必须靠发动机提供真空帮助驾驶员刹车,要不然靠人工很难把行驶中的车刹停,所以如果车辆行驶中发动机熄火,要立马想办法再把发动机打着,要不然很危险。

  除了紧急情况下的刹车以外,日常行车中的刹车也是很有技巧的。比如我们经常可以看到很多新手刹车有点头现象,产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。踩刹车的力度是有讲究的,正确的力度是由轻渐重,然后由重渐轻,待车辆停止的瞬间,刹车力度刚好变为零,这才是最理想的刹车力度,这样操作,车上乘员会感觉非常舒适,可以有效避免晕车现象。当然如果是上坡或者特殊路段,刹车力度就要做相应的调整,比如上坡停车的话就要在车子快停稳的时候重新加大刹车力度等。所以刹车时还是有很多需要注意的地方,好的刹车方式可以使你更好的驾驭自己的车子。

刹车

责任编辑:范良

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