陈光祖:来自于汽车产业情商的创意思维

http://www.qipei.hc360.com2016年03月14日08:59 来源:慧聪汽车配件网作者:陈光祖T|T

    【慧聪后市场与汽车网讯】今年“3•15”,我想探索一下汽车业情商建设这个新理念问题。

    记得不久前,习总书纪在天津市视察工作时曾指出:“做实际工作,情商很重要。”这在当前汽车产业的改革开放进入深水区,转型升级进入了攻坚战年代,必须明确一定要把情商建设放在重要地位,这是促使汽车产业一切商业活动,真正做到“以人为本”为原则的价值观上,实现个性化定制服务前提性的一个重大问题。

陈光祖:来自于汽车产业情商的创意思维

陈光祖:来自于汽车产业情商的创意思维

    对汽车产业来说,情商就是自觉的、合理的、正确的、理性的处理商业活动中的“情”和“商”问题。归根到底的说汽车业的一切商业交往,要先建立在应付出奉献的基础上,以求实现等值补偿的价值。通俗些说,商业的利益,必须是在公正、公平、公开的基点上,实现客户和商家利益的合理透明的平衡和共赢。但当前汽车业出现一些大大小小反情商事例还不少,说明白就是造假现象的发生。如德国大众汽车公司“排气门”造假,一定程度的影响到品牌的信任度,在国内电动汽车企业发现一些“骗补”行为;有的汽车用品,如座垫、车地毯甲醇等毒气超标;儿童座椅只仿造没有安全性能等不知情的造假东西也不少;还有近来日本高田的安全气囊被不断召回达两千多万辆汽车,品牌损失严重,市场受到洗牌危机等等。可以说这些问题不仅仅是产品生产质量问题,更重要的是情商缺失问题,是责任心不到位、权力异化、只雇追求利益,对社会责任放到一边,以及社会的监管力度弱化等因素,这都和情商缺失有着密切的联系而发生的。

    当前,如何提升汽车业的情商水平呢?

    ——要造就一大批具有高情商感的企业家,建立起汽车业高情商的精英阶层和团队,对客户真正建立起知音的情感,这对建设高情商的汽车社会是极为重要的;

    ——要造就建立全方位、全社会、高度化汽车结构性改革机制和制度,把以供给侧结构改革这面旗帜高举起来,从结构性上对传统汽车业长期存在着的保守失落、泡沫空心、同质复制、盲目扩张、核心滞后,重量缺质、产能过剩等现象,通过“十三•五”规划,按互联网十、中国制造业2025规划的精神和要求,抓住创新驱动,特别是科技创新这根弦,促使汽车产业沿着强国轨迹不断前进。促使那些缺情商,低情商的企业无立足之地,被抛出市场,建设起以高情商为标帜的新型汽车社会发展机制和制度。

    ——政府和相关汽车行业组织要扮演自己应有的角色。从顶层设计战略入手,该放的要放透,但该抓的也要努力抓起来,要努力制定必要的法规、标准、敢于取蹄那些造假事件,以法律定罪,推动汽车业社会利益共享机制的推行,使情商成为汽车社会一种幸福感。

    对有些政府和相关汽行业组织,参与反情商活动,推出的“挡箭牌”和“保护伞”行为,要立法查办。

    ——寄望媒体要大力宣扬情商的道理和作用,要大力宣扬那些有高情商的企业和人物,把他们经验推向全汽车行业中来,起到榜样作用,要反对那些反情商的典型企业和人物,使之感到无立足之地,去努力建设自己的情商感。

    期望媒体能组织“汽车情商论坛”专题的研讨会。

    ——倡导情商型的汽车知音文化。知音文化凝聚着中华民族文化的精髓,充分体现着人与人之间的契合,重情、诚信、至爱的和谐精神。当代汽车业正是需要这种具有超凡的亲和力、影响力、市场力的雅俗共存的文化意境,对促进汽车企业的发展,减少以至清除汽车文化的负面影响具有很现实意义。

    随着时代的进步、变化,知音文化的内涵也随之提升表达的新水平,汽车企业要大力加强科技创新,抓核心、补短板,创造出能代表知音文化奇葩般好载体——汽车新产品,作为客户端的连接点,把企业的知音文化品位不断的加以提升,构成可持续发展的品牌力。

    当前,汽车的知音文化还像一块璞玉,尚需精心的去细心雕刻,我们不满足于已取得的巨大成就,要多看现实存在的问题去克服,相信它一定会对汽车企业和产业发展产生一场具有颠覆性的时代进步精神的促进作用,让我们热心的等待汽车知音文化的盛宴的来临。   

责任编辑:赵博推荐

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