EPDM结构多楔带产品创领上市

http://www.qipei.hc360.com2013年03月14日17:10 来源:慧聪汽配网T|T

  自20世纪90年代末,汽车制造商已经逐步开始在新车型上安装EPDM(三元乙丙橡胶)多楔带。盖茨公司从发明世界上第一条三角带开始,一直致力于汽车传动带技术和应用的革新。1994年盖茨公司首次将高拉伸强度、高模量弹性体聚合物运用在汽车传动领域,从而发明了更加耐疲劳、耐磨损、长寿命的EPDM结构多楔带产品,并为其申请了专利。今天,盖茨将最新结构的Micro-V ATTM EPDM多楔带产品引入了中国汽车售后市场,取代之前的CR(氯丁橡胶)多楔带,为您的车辆提供更多的保障。

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  全新Micro-V ATTM EPDM构多楔带共计716个规格,在尺寸上全面覆盖现有CR结构多楔带;综合了盖茨北美和中国的实验室数据证明,从结构、物理性能、疲劳性能、高低温适应性、噪音等各方面来分析,全新Micro-V ATTM EPDM结构多楔带的综合性能要远远优于CR结构多楔带,最大理论寿命(盖茨实验室模拟台架测试)可以达到现有CR结构多楔带寿命的3倍以上。

  全新Micro-V ATTM EPDM结构多楔带与盖茨全球同步换代,品质升级不加价。

责任编辑:韩旭

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