慧聪网首页慧聪汽车配件网首页资讯专题访谈展会滤清器刹车片主机配套汽配城商用车找供应找求购免费注册立即登录即时沟通网站导航

慧聪汽车配件网

全球化势在必行:以日本为例

2011/7/29/8:47来源:网易汽车

    尽管有不少日本的大型知名企业在国际上大获成功,但仍有许多企业在一些最重要的市场上落后于其全球竞争对手。为什么通用汽车和大众汽车在中国比本田和丰田更成功?为什么LG和三星在印度比松下和索尼更强大?为什么IBM在日本比富士通在美国生意做得更大?

    这些问题并不只是学术探讨。对于许多日本企业而言,能否继续生存,可能将取决于它们大幅提高海外收入和利润的能力,因为人口状况和经济趋势表明,日本国内市场的增长将会放慢或停滞。即使是拥有成熟全球业务的日本企业,也面临着日益激烈的竞争,必须更新其海外业务模式。

    为了打造一个全球化企业,许多日本高管需要以全新的、不熟悉的方式来思考组织机构、市场营销和战略等问题。一些过去被证明是成功的方法——例如,在国外运营中复制在日本市场的做法——已经失去了其有效性。

    好消息是,沉睡的巨人——日本公司——已经开始醒来。国际兼并和收购与日俱增,董事会的讨论有了新的紧迫感,而且,一些更勇于进取的日本企业采取了一些大胆举动——采用英语作为全球工作语言,以及招聘有才干的非日本籍高管。尽管如此,就大多数开始觉醒的企业而言,变革的步伐仍然迟缓,往往采取一些投机取巧、杂乱无章而并非战略性的做法。

    生存问题

    在过去十年中,日本一些最大企业的相对市场份额一直在不断丧失:在1995~2009年期间,日本企业在“财富全球500强”总收入中所占的比例从35%下降到了13%。例如,电子产品是日本具有长期优势的产品门类之一,但是,根据日本经济贸易和产业省的统计,日本在全球电子产品出口值中所占的份额已从上世纪90年代的30%下滑到今天的不足15%。许多日本企业都没有选择全球化,即使它们也希望继续保持增长。

    不断萎缩的消费群体和日益落后的生产率

    在过去40年中,日本企业通过主导其国内市场,获得了全球领导地位,但好景不再。到2040~2050年,预计日本的人口将从今天的1.27亿下降到不足1亿。人口的不断减少几乎肯定会降低私人消费的绝对水平以及税收,并潜在降低GDP总额。2008年底,日本的私人消费为220万亿日元(2.7万亿美元),占GDP的59%。到2040年,按照人均GDP绝对增长率超过50%的基本假设——在目前通货紧缩的环境下,增长率很难预测,(乐观地)预测私人消费将达到293万亿日元。

    另一个经济问题是日本国内日益落后的生产率。尽管也有少数世界一流的行业和企业,但日本仍然跻身于主要发达国家中劳动生产率最低的国家之列。因此,日本企业通常比较缺乏竞争力,而且更容易在国内受到外国竞争者的冲击。日本企业的员工往往是世界上最勤奋的员工,但他们无论作为集体,还是作为个人,工作效率都比较低——尤其是那些在工厂不努力工作的人。我们与一些高管人员的交谈表明,日本经理人已敏锐地意识到,他们的总部机构臃肿、人浮于事;员工更多地关注工作本身,而不是其效果或结果;此外,由于日本企业限制将一些与IT相关的职能外包和离岸运营,也妨碍了效率的提高。

    外国竞争者的冲击

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页 

关注排行

  • 今日
  • 本周
  • 本月
  • 健康指南