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早9点:中国零部件工业的提升之路艰难

2011/7/25/8:47来源:慧聪汽车配件网

7月25日 星期一 农历 六月二十五

汽配早9点

  

汽车配件早9点新闻导读】

    >>新能源汽车政策风向或将调整产业规划延期

    >>技术瓶颈 中国零部件工业的提升之路艰难

    >>车险恶意低赔内幕调查:配件两套价格

    >>轮胎反倾销升级 中企须抱团取暖

    >>原料供应吃紧 轮胎拟再涨价

    >>博世电动刹车踏板行程传感器用于电动车

    >>防速度之祸 新能源汽车发展线路需谨慎

    >>南方电网确定电动汽车能源供应“换电为主”技术路线

    【要闻聚焦】

    新能源汽车政策风向或将调整产业规划延期 

    中国政府一直力推的新能源汽车发展方向或将发生改变。由原来主攻发展的纯电动轿车和插电式混合动力车改变为混动、电动和燃料电池技术多条腿走路的方向。

    技术瓶颈 中国零部件工业的提升之路艰难

    在自主品牌向高端转型的道路上,和跨国零部件巨头进行战略合作以求提升品质成为一个重要的步骤。近日,长城汽车宣布,短短四个月内已与五家顶级零部件巨头签署战略合作协议,并拟展开紧密合作。

    【市场行情】

    车险恶意低赔内幕调查:配件两套价格 

    2009年,南京某公司一台商务车在高速公路上爆胎,导致了事故。保险公司受理后为这辆车进行了定损,金额为5820元。

    轮胎反倾销升级 中企须抱团取暖 

   在美国轮胎特保案对中国轮胎行业出口的伤害还未完全“愈合”之时,阿根廷近日又决定结束对中国产轮胎的反倾销调查,并采取征税的最终措施。

    【业界评论】

    原料供应吃紧 轮胎拟再涨价 

    天然橡胶产量赶不上需求量国内轮胎市场已陆续涨价米其林中国表示暂无调价计划日前,全球天然橡胶生产国协会(ANRPC)表示,未来几年,天然橡胶的供应会一直很紧张。

    博世电动刹车踏板行程传感器用于电动车 

    2011年7月下旬,博世官方表示近来针对电动车刹车踏板开发出了PWG系列刹车踏板行程传感器(PedalTravelSensor),帮助电动车及混合动车实现制动系统能量再生功能。

    【企业动态】

    防速度之祸 新能源汽车发展线路需谨慎 

    “发展方向和最终目标是什么?现在重点发展的混合动力车和电动车是不是最终产品,并不十分明确。”

    南方电网确定电动汽车能源供应“换电为主”技术路线 

    电动汽车能源补给方式的“充电”“换电”模式之争曾引发广泛关注。继国家电网确定“换电为主”模式之后,另一大电网运营商南方电网公司22日也宣布其采取“换电为主、充换结合、统一服务、统一配送”的技术路线。

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