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广园中汽配城转战南洲路

2011/7/1/15:50来源:广州日报

南洲路华南致友汽车用品城已租出七成铺位。

南洲路华南致友汽车用品城已租出七成铺位。

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    商圈逐个睇——本期聚焦汽配商圈

    本报“新闻蓝页”之前曾对广州市区批发市场现状进行连续报道,引起业界广泛讨论。以汽配市场为例,在广园中路上数公里容纳了数千个店铺,全部从事汽配、汽车用品、汽车精品等,来这里批发的买家来自全国各地乃至全世界,广园中汽配批发市场在全国享有盛名。不过,据汽配业者透露,云台花园周边有可能进行下沉隧道建设,届时或对营商产生影响,且广园中一带历来是交通黑点,未来市政规划有可能对汽配城产生影响。为此,在广园中经营两个汽配城的华南致友汽车用品城率先转战海珠区,在华南快速干线土华出口附近经营一个过百亩的新场,希望为广州汽配市场拓出一个新城。

    

广园中汽配城目前停车位难求。

广园中汽配城目前停车位难求。

    广园中汽配铺顶手费数十万

    广园中路车水马龙,因其地利位置而成为全国汽配市场的龙头。广州华南致友汽车用品城总经理简麟添在此经营汽配专业市场已有15年,他告诉记者,广园中路上经营汽配生意的店铺多达数千家,光致友在广园中路上投资发展的两个汽配城已接近500个。

    据了解,广园中路的汽配铺位每个约100平方米,铺租基本上都过万元,且顶手费“闲闲地”四五十万元。广园致友汽配城约有商家220家,现时的商铺租金170元/m2(每月租金约1万元/间),商铺租赁合同截止期为2013年6月30日,现时入场顶手费仍需20万~60万元/间;而致友汽配城分场约有商家250家,现时商铺租金120元/m2(每月租金约12000元/间),商铺租赁合同截止期为2017年12月31日,现时入场顶手费需70万~80万元/间。

    据汽配专业人士透露,汽配生意吸引的客人以及本身从事的商家都是开车的,广园中一带停车位极少,而附近的汽配城停车位基本上都为商家所占用,客人想停车都难。且云台花园附近有可能进行下沉隧道施工,届时对广园中的汽配生意产生很大影响。

    南洲路崛起汽配新城

    据简麟添介绍,该公司意识到广园中汽配市场已处于饱和,且该路段受交通规划管制太多,为此他们率先走出广园中,在南洲路上租用过百亩土地,建设汽配新城。目前该汽配城已建成多栋建筑,首期地铺将有约600间,原有知名企业品牌、代理商、日韩、欧美、国产汽配品牌的经销商已纷纷进驻。

    据了解,南洲路的新汽配用品城租金比广园中要低50%,月租金在60~100元/m2之间,且可提供购买15年租赁权的选择。目前已租出约七成铺位。汽配业人士表示,南洲路在华南快速干线旁,来自东莞、中山等地的客商不需进入市区即可进入汽配城,将可减少汽配批发市场给周边交通带来的压力,为广州汽配批发市场的出路提供一个解决方案。

    

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