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汽配早9点:打假之风何时杜绝于世

2011/6/14/8:42来源:慧聪汽车配件网
6月14日 星期二 农历 五月十三

汽配早9点

汽车配件早9点新闻导读】

    >>传统汽车节能仍是社会主流

    >>丰田全球汽车 产能将于今年十月恢复正常

    >>日本政府和车商研究推进零件通用

    >>汽车质保不能让人满意 终极质保又如何

    >>“世界反假冒日”来临之际 打假刻不容缓

    >>汽车大国到强国 零部件是绕不过去的坎

    >>韩泰轮胎公司印尼新工厂破土动工

    >>马牌轮胎亚太区将提价 涨幅5%以上

【要闻聚焦】

     传统汽车节能仍是社会主流

    “节能汽车技术包括汽车小型化、先进内燃机技术、汽车的先进车身、底盘技术,还有混合动力技术等。”近日,国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚对传统汽车节能发表自己的观点。

     丰田全球汽车 产能将于今年十月恢复正常

     日本头号车企丰田汽车公司将于2011年10月份将其全球汽车产能恢复至地震前水平,这比该公司之前公布计划提前了一个月。

     【市场行情】

     日本政府和车商研究推进零件通用 

     日本国内各汽车公司的高层和经济产业省官员近日在东京举行第二次会议,探讨东日本大地震后如何提高汽车产业的抗风险能力。为提高供应链的安全性,会议就推进零部件通用化和产地分散化的讨论达成了一致。预计通过官民合作,有关汽车零部件通用化的讨论将进一步升温。

     汽车质保不能让人满意 终极质保又如何 

     核心提示:一般的,消费者在买车的时候会问及价格优惠多少,配置,油耗多少,售后维修成本,但却鲜有人因为质保而动摇买车意愿。一来质保期限像是约定成俗了,没有调价还价的意义。二来,关于质保期商家的一些伎俩暗藏在其中,不容易被察觉。

    【 业界评论】

     “世界反假冒日”来临之际 打假刻不容缓

     每年的6月14日是由国际商会发起的“世界反假冒日”。在世界各地纷纷都在打假的同时,中国的假冒零部件似乎有愈演愈烈之势。2010年中国汽车产销量双双突破1800万,继续蝉联全球最大汽车市场宝座。

     汽车大国到强国 零部件是绕不过去的坎

     海关总署周五公布的数据显示,中国5月进口天然橡胶(包括胶乳胶)120,000吨,较4月的180,000吨减少33.3%,较2010年同期的90,000吨增加33.3%。

     【企业动态】

     韩泰轮胎公司印尼新工厂破土动工

     韩国最大的轮胎制造商韩泰轮胎公司(HankookTireCo.)于2011年6月9日(星期四)宣布,该公司印度尼西亚新工厂正式破土动工。该公司表示,这一举措是为了提高其在东南亚地区以及全球其他地区的轮胎市场份额。

     马牌轮胎亚太区将提价 涨幅5%以上

     近日,大陆集团宣布,2011年第二季度,德国大陆集团马牌轮胎亚太区将同时提高其轿车、轻卡和客车替换轮胎的市场售价。

 

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