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假冒零部件黑色链条是巨额利润在催生

2011/5/30/8:34来源:慧聪汽车配件网作者:张彦俣

    说起打假似乎是一个老生常谈的话题,时常被提起并时常出现假冒零部件横生的现象。近年来,三鹿奶粉事件、地沟油、双汇瘦肉精事件、染色馒头等一系列的食品安全问题被曝光,看到每天都在增加的食物掺假事件,我们每天都在怀疑自己每吃一口的食物是否安全。随着媒体的曝光,人们已经产生恐慌。正如此,国家对食品行业的打假势头也越来越猛烈,也引起了党中央、国务院的高度重视。

汽配打假

汽配打假

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    当前有关食品安全问题引起了全社会的关注和重视,食品掺假者成了人人喊打的过街老鼠,这对抵制食品安全起到了不可估量的作用,与此相比,社会对假冒伪劣汽车配件的关注度就差得多,虽然媒体也曝光了,但全国汽配市场仍然是假货泛滥……

    巨额利润催生黑色链条

    随着我国迈入全球汽车第一产销大国,汽配产业已显示出诱人的商机,促使不少汽配制假售假者觊觎这一块巨大的蛋糕,假冒伪劣汽配的黑色利益链条由此产生。

    目前市场上销售的汽车配件分为三种,即正厂产品、副厂产品和假冒伪劣产品。正厂产品是由原属汽车制造商或主机配套厂生产的,产品质量和售后均有保障;副厂产品是由非主机配套厂模仿正厂产品,制作工艺流程及生产相对简单一些;而假冒伪劣产品则是由地下黑工厂生产,在市场上不仅以次充好、以假乱真,存在着巨大的安全隐患。

    据汽车行业资深人士介绍,现在的市场上的确有很多假冒伪劣的汽配,这些假冒伪劣产品之所以能够流入市场,主要还是因为其低廉的价格。假冒伪劣汽配的制造成本一般不到正厂产品的1/5,销售价格一般不到正品的1/3,巨额利润对假冒伪劣汽配的制售者都有很大的诱惑力。一些不正规的汽修作坊为了谋取暴利也在大肆欺骗消费者,使用假冒伪劣配件,最后受害的自然是广大的车主!这种巨额利润催生的黑色链条已经非常完整,并在市场上“主导维修市场”数十年,这也就解释了中国的马路为什么会成了“头号杀手”的真正原因。

    假冒伪劣汽配为什么雷打不死

    近十年来,中国汽车市场迅速膨胀,汽配也得到了蓬勃发展,由于对汽车维修知识的极度匮乏,所以消费者只能依靠价格来选择产品。而正厂产品往往比副厂产品和假冒伪劣产品价格高一些,有的消费者为贪图便宜就买了假冒伪劣产品,这也助长了汽配制假售假的嚣张气焰,使他们变本加厉地制假售假牟取暴利。

    据一项最新的调查显示,56%的中国汽车用户在其车辆上使用了仿冒伪劣汽配,近三年里,由于使用假冒伪劣汽配而发生事故的车约占事故车的13%,这个数据还在不断攀升。而日本汽车零件协会称,全球假冒伪劣汽配产品83%在中国,据测算假冒伪劣汽配在全球的销售额已达到450亿美元(约3070亿元)左右。

    假冒伪劣汽配为什么雷打不死,汽车行业专家、首先,由于中国售后市场尚处于发展初期和爆发期,市场秩序有待进一步的规范;其次是缺乏长效的监管机制,国家职能部门打假力度不够,一方面质量监管部门没有引起足够的重视,另一方面执法部门的专业知识不够丰富也增加了打假的难度;此外,地方保护助长假冒伪劣之风,制假售假者为地方创造了利税,不排除执法部门从中得到好处,于是部分地方有关部门就为制假售假者撑起了保护伞。

    汽配打假应像食品打假一样才行

    汽配市场上的假冒伪劣产品泛滥由来已久,部分维修市场甚至达到了50%以上的市场份额,假冒伪劣汽配不仅损害了正厂的知识产权,还侵犯了消费者的合法权益,危害消费者的生命安全,已经是影响中国汽车、汽配产业长期健康发展的毒瘤。

    希望国家执法部门既要严厉并坚持长期打假,又要痛下决心规范、整顿整个汽配行业,制定、完善相关政策法规,抬高市场准入门槛,以确保汽配行业健康发展。

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