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增发股份 柴油共轨上威孚获得了新的机会

2011/3/24/15:35来源:搜狐汽车

    按照进度,中国会在2012年1月在全国范围内开始实行更为严格的国四排放法规。中国政府为"十二五"规划了大幅度的减排和节能指标。这会带动发动机相关产业的全面技术提升,同时也给威孚带来更好的盈利空间——原因是在泵和后处理方面,威孚不但有产品积累,而且在技术上一直没有间断研发投入。

    目前,威孚旗下威孚力达公司尾气处理系统的产品实力足以抗衡国际品牌。在国四甚至更严格的法规下,发动机尾气处理已经成为必选的配置,威孚过去10年对尾气技术的投入开始产生回报。

    技术附加值对于公司业绩的提升,从威孚和博世的营业数字上就能看出。2009年,博世柴油系统不到3000名员工创造了39亿元人民币的收入,而威孚以7300人创造了30亿元收入。从这个意义上,威孚还有很长的路要走。

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