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声明称央视3·15判定不准确 锦湖在搞什么乌龙?

2011/3/18/8:37来源:慧聪汽车配件网

    【慧聪汽车配件网】自从央视3.15晚会播出之后,在国内引起了一阵轩然大波。其中令整个中国汽车业和车主们倍感震惊的是做为汽车重要部件之一的轮胎,竟然也能置大家生命于不顾采用大量返炼胶来生产制造。这就是自2008年就一直被曝鼓包的锦湖轮胎,在得到车主投诉与媒体曝光之后的锦湖轮胎,不仅没有丝毫收敛还依然我行我素,不禁让人感叹在商人面前利益永远是排在第一位,而作为“上帝”的消费者却成为被蒙在鼓里的弱势群体。

    事件:

    央视3·15晚会曝光锦湖轮胎置标准于不顾,为降低成本,不按照比例掺胶,而使用大量返炼胶,降低了整个轮胎性能。这样的轮胎在行驶过程中,可能造成轮胎鼓包甚至爆胎等后果。锦湖轮胎在制造过程中会使用一些废弃的轮胎半成品。这些废料会被制成返炼胶,掺入新料中再次利用。锦湖轮胎制作业标准规定,锦湖轮胎在市场上零售的产品只允许掺用少量返炼胶,而给汽车厂家配套的轮胎则根本不允许掺用返炼胶。

    内幕人士指出,轮胎制造过程中一些废掉的半成品会进入新料中再次使用,即返炼胶。锦湖轮胎制定了严格的作业标准,规定在市场上零售的胶品,只允许采用少量返炼胶。但实际操作却是另一套。据报道,在锦湖轮胎天津有限公司的生产车间,作业标准规定是3比1,即3份原片胶中掺入一份返炼胶。有配套厂家来认证的时候,会改成标准的比例。锦湖轮胎公司负责人表示,知道返炼胶掺入过多会影响轮胎性质,气密性不好,轮胎会产生行驶中跑气的现象,还很难查出来。

    为了降低成本厂家并没有按照比例掺入返炼胶,最严重的时候,新轮胎100%是由返炼胶制造,轮胎的性能自然也就大打折扣。今年2月初,天胶价格大幅攀升到了4万元/吨以上。成本提高,很多汽车轮胎企业日子不好过。如何平衡控制成本,消化成本是企业最头疼的经营策略之一。曾有轮胎业内人士指出,要想减少天胶对轮胎成本的影响,得依靠技术发展,改变天然及合成橡胶的比例,但这个可能需要3-5年时间。显然,锦湖轮胎捷足先登了。如果轮胎企业都用旁门左道来消化成本,提高利润值,汽车轮胎业将成为一片泥潭,汽车安全、驾乘者安全将受到严重威胁。由于国内一些汽车企业扩张过快,忽略了产品品质和工艺。特别是对一些汽车零部件供应商提供的产品把关不严,使伪劣产品混入整车配套领域,锦湖轮胎掺返炼胶劣质轮胎进入配套市场,严重影响了整车质量。

    锦湖回应:

    针对央视3·15晚会曝光的锦湖轮胎在制造过程中使用返炼胶代替原片胶,从而造成产品质量存在严重问题一事,锦湖轮胎发布声明:“我公司关于返回胶料的使用制订有科学完善的生产工艺标准,且生产线都严格遵循标准进行生产作业,原片胶、返回胶的添加比例是按照重量来进行计算,并非直观的数量比例,因此简单通过视频中添加不同胶料的数量就判定我公司违规操作,并不准确。”

    锦湖轮胎公司销售负责人接受记者采访时介绍,一份原片胶的重量和返炼胶的重量是不同的,因此央视记者在天津工厂看到,原片胶与返炼胶2:1的使用比例,仅是指使用份数的比例,与重量无关。

    同时,锦湖轮胎工作人员解释,轮胎的生产机器和设备能够自动检测出,原片胶与返炼胶的使用比例是否平衡。

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