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英飞凌推出全新汽车微控制器系列

2010/8/19/8:39来源:电子产品世界

    英飞凌科技股份公司近日推出适用于汽车动力总成和底盘应用的全新AUDOMAX系列32位微控制器。AUDOMAX系列可为发动机管理系统满足欧5和欧6排放标准提供支持,使电动汽车的动力总成功能实现电气化。AUDOMAX系列的主要特性包括:高达300MHz的最大时钟频率、SENT和FlexRay等高速接口以及利用PRO-SIL特性为先进安全设计提供全面支持。此外,这种全新的微控制器适用于在高达170°C*的温度条件下使用。AUDOMAX系列以TriCore处理器架构为基础,采用90纳米工艺制造。

    “AUDOMAX系列32位微控制器具备极高的性能和实时功能,目前还没有哪种动力总成和底盘应用微控制器能够与之媲美。”英飞凌汽车部副总裁兼微控制器业务总经理PeterSchaefer指出,“其中两款器件——TC1793和TC1798——的时钟频率高达300MHz,比时钟频率为180MHz的上一代产品快66%。”

    对于内燃机控制应用而言,AUDOMAX系列可以为每个缸单独计算最理想的空燃比和确定最佳燃油喷射量和点火时间。AUDOMAX系列的全面安全特性支持动力总成和底盘应用实现更高安全水平,例如连续减震控制系统。此外,AUDOMAX还十分适用于采用线控技术的车辆的自动变速箱控制。

    英飞凌还推出可在高达170°C环境温度下工作、十分适用于自动变速箱应用的裸晶版AUDOMAX器件。AUDOMAX系列的其他特性包括出色的硬件和软件扩展性以及向前兼容其前代系统AUDOFUTURE——如今已应用于许多车用电机控制系统。

    “无论何时由一个平台迁移到下一个平台,我们都需要确保系统供应商的设计工作尽可能地简化——这是一个对我们包括AUDOMAX在内的所有车用电子IC都非常重要的事情。”Schaefer先生指出,“在从低端3缸发动机到标准4缸发动机和高端8缸发动机的广泛应用中,英飞凌的AUDOMAX产品始终具备出类拔萃的性价比。”在性能方面,AUDOMAX系列TC1798器件的工作频率为300MHz,这是动力总成/底盘领域任何单核微控制器的最高时钟速度。此外,该系列的所有TriCore版本器件都受益于TriCore架构在执行DSP运算方面的优势。

    利用PRO-SIL确保安全第一

    为满足汽车系统供应商对内在数据和操作安全的要求,AUDOMAX中的两个产品系列都具备英飞凌创新的PRO-SIL(安全完整性水平)功能。TC179x和TC172x产品系列是EPS(电动助力转向)、底盘控制器和悬架/减震装置等对安全性要求极高的系统以及混合动力汽车和电动汽车采用的控制装置的理想之选。

    PRO-SIL支持汽车系统供应商和汽车制造商采用相关安全特性并设计出符合国际IEC61508或ISO26262标准的系统。

    例如,PRO-SIL允许实现内存保护特性,旨在将注重安全的软件与不注重安全的软件进行分离。此外,PRO-SIL还允许实现误码校正和完整性校验功能,确保计算的完整性。包含一个主处理器和一个协处理器(外设控制处理器)的TriCore架构也可用作异步双核安全系统。

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