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汽配早9点:9月23日汽配要闻摘要及简评

2009/9/23/09:02 来源:慧聪汽车配件网 作者:Daisy

    汽配早9点

    【要闻聚焦】

    麦格纳CEO称有望于数月内收购欧宝

    加拿大汽车配件商曼格纳国际公司的首席执行官(CEO)唐·沃克22日在东京的记者会上表示,与俄罗斯国有银行联手收购通用汽车德国子公司欧宝的计划“虽然在筹资方面还需要进一步协商,但有望在数月内完成”。

    麦格纳高管承诺保持欧宝运作的独立性

    在和俄罗斯联邦储蓄银行一起购得欧宝控股股份之后,新欧宝将是一家独立于麦格纳的企业,麦格纳国际集团全球业务拓展执行副总裁、亚洲区总裁JamesTobin上周在上海表示。“两家企业(麦格纳和欧宝)之间不会有共同的管理层。未来关于欧宝的决策都将由欧宝董事会作出,而不是麦格纳。”Tobin上周四在上海的媒体见面会上说。

    大众销售总裁警告麦格纳勿收购欧宝

    大众汽车公司销售和市场总裁DetlefWittig称,如果麦格纳与俄罗斯合作伙伴Sberbank收购欧宝,大众将停止与麦格纳公司的业务往来。Wittig说:“如果他们继续购并欧宝的行动,我们将终止与麦格纳的业务,因为其中涉及我们的开发专利。”

    【市场分析】

    跨国零部件正加深与中国自主品牌整车之间的配套合作

    对于零部件厂商,尤其是跨国零部件企业来说,他们需要满足两个需求,一是主机厂的需求,包括其所在地区以及所要求功能;一个则是消费者和政府的需求,比如燃油经济和排放法规。不过,这只是参与竞争的基本条件,未来发展则要靠自己。

    中国车企配备博世CRS等清洁柴油技术 但应用面仍然有限

    多辆由本土车企利用博世现代柴油技术开发的乘用车今年已经上市。但是由于国内柴油质量不高和缺乏政策支持,这样的车型在国内市场上仍属少数。“国内柴油技术主要用在低端的MPV和像大众捷达出租车上,这些车通常为一些小企业用于商业目的,”段说。“考虑到柴油技术应用面临的诸多困难,这一技术不大可能在国内大规模使用。”他补充道。

    【企业动态】

    伟世通有望从通用汽车获得即时现金流

    通用汽车公司已与供应商伟世通公司达成了一项交易,以将一些通用汽车零件的生产合同移交给其他供应商,从而加快对剩余合同的付款,到年底时可为伟世通公司带来至少3000万美元的收入。存档文件显示,“伟世通公司将可获得即时现金流动性,和一个按可能的最具成本效益的方式摆脱不良业务的机会,而通用汽车公司则获得了对零部件供应连续性的保证,直至其能将生产转移到别处。”

    通用回购德尔福遭中国反垄断调查

    德尔福在中国的大客户的担心主要有三个,一是一旦通用成为德尔福大股东,德尔福各个方面的优质资源将会向其倾斜;另一个担心就是信息泄漏;还有就是担心断货问题。9月18日,商务部反垄断局召开关于“通用收购德尔福”经营者集中反垄断审查的闭门会议,包括通用汽车和德尔福,以及奇瑞汽车和中国汽车流通协会同时出现在现场。

    【特别策划】

    中国汽车零部件产业60年回顾

    伴随着汽车工业的发展,我国汽车零部件产业经过了近60年的成长也走进了一个新的时期。规模化、专业化的逐渐形成,使中国汽车零部件产业的竞争力日益增强,在全球零部件供应链中的地位也愈加突出。














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