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汽车下乡拉动微车市场 一季度同比增三成

2009/5/7/08:51 来源:搜狐汽车

    从记者最新获得的各大车企4月的终端销售数据看,在一系列利好的宏观政策引导下,国内4月份的车市形势一片大好,尤其是微车市场,依然延续年初的小阳春状态,几乎所有微车厂家都全线飘红,汽车下乡政策让国内车市“微车市场独好”的现状。

    根据中国汽车工业协会的最新统计数据显示,今年一季度国内新车销量达到267.88万辆,同比增长3.88%,而同期美国的新车销售受金融危机冲击仅为220.03万辆,中国一季度销量已比美国多近48万辆,跃居全球第一。数据显示,一季度销量增长较好的是轻卡和微卡,非主力企业的增长更快一些。而低价格的微客、两厢轿车市场增长速度也较强。

    据长安汽车表示,该公司一季度销量在二三级市场的低普及区域增长出现增强,而特大型城市的低价代步车型增长较快。毫无疑问,年初以来实施的汽车下乡政策正逐步发挥功效。

    微车销量迎来“小阳春”

    统计数据显示,微型客车和微型卡车在利好政策的刺激下,今年一季度累计销量增长率分别为35%和28.7%。同比去年增加的11万辆乘用车中,增长部分全部为微车。上汽通用五菱和长安汽车一季度的增长都超过10万辆,哈飞、东风小康去年一季度月销量在1万辆左右,今年月销量则蹿升到2万、1.5万辆;一汽佳宝和昌河汽车的月销量也越过5000辆大关。

    日前福田汽车对外发布了一季度产销数据。2009年一季度福田汽车累计产销汽车124650辆,完成年度计划近30%,稳居中国商用车行业首位市场占有率约20%,远远高于排名二、三的汽车企业。其中,高端业务贡献比重明显增长,以蒙派克为例同比增长超20%,再创新高,突显福田汽车稳步拓展乘用车市场的速度。作为国内销量最大商用车企业,福田在国内市场份额超过两成,对整个行业具有举足轻重的作用。

    微车经销商“喜上眉梢”

    据广物汽车集团服务总监刘特文透露,在“汽车下乡”等利好政策刺激下,今年1-2月,上汽通用五菱微车在广州销量同比增长超过30%,3月开始更是突破今年上汽通用五菱在广州地区实现微车5万辆销量不难。而长安与哈飞的微车订单也大大超出预期。”刘特文介绍到。

    “三月份五菱系列销售了2500台,长安系列销售了2000台,这两类车占到了整个微面销售的80%。由于非常好销,目前广物的库存比较紧张,但前来买车的人还是络绎不绝。现在广物针对微车下乡政策非常支持,不仅到广州周边乡村去做广泛的宣传,还在售后服务方面划了一个大的范围,具体内容是,各类服务要确保在50公里以内,如果超过50公里则提供上门服务。

    上汽通用五菱:一季度同比增长30%

    上汽通用五菱汽车股份有限公司公关科人士告诉记者,公司将2009年的销售目标定为70万辆,同比增长7.7%。

    为了占领市场,上汽通用五菱采取的策略是4S+2S的模式,即在二三线城市以开设4S店为主,而在县乡级市场,主要开设2S店,满足农村市场的销售和售后服务问题。目前,上汽通用五菱已经在全国开设了1000多家销售服务网点,延伸到县级市场,在全国2000多个行政县的覆盖率达到23%至28%,在一些经济发达地区,县级市场的覆盖率则达到50%至60%。除此以外,上汽通用五菱还将根据农村市场的实际需求,开发更多适合农村市场的车型出来。

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