2008年上半年,汽车零部件企业倍受原材料价格猛涨、人工成本上升等上涨因素的煎熬。到了下半年,好不容易看到原材料价格下跌的趋势,国际金融危机引发的多米诺效应,又使国内外汽车市场步入寒冬,整车企业纷纷大幅减产,市场需求萎缩使零部件企业再遭重击。
涨缩之余,零部件企业的喘息之地所剩无几。那些技术含量高、实力较强的大型零部件企业及跨国企业虽然在销量和利润上受到一定的损害,但尚有资本可抵御寒流。而对于那些无技术优势、无资本优势,单靠规模和薄利多销作为支撑的中小企业而言,他们面临的危机可说是史无前例。
是坐吃等死还是积极应对?是盲目扩张还是深化管理?在严峻的经济形势下,企业的首要工作究竟是什么?
答案毫无疑问,在不利的经济环境之下,企业应该比以往任何时候都要积极应对,要从企业内部做起,完善企业内部各工作流程,做好内控。
“没有不景气,只有不争气”,日星资讯科技有限公司的总经理陈政嵘先生在接受慧聪网记者采访的时候如是说,“外部的经济环境我们无法主导,内部的环境管理我们为企业提供帮助。”
顺应时代发展 软件信息系统至关重要
台湾地区的零部件行业相较于内地而言发展要早很多,日星资讯作为最早进入汽配市场的软件资讯公司之一,几乎亲历了汽配企业由人工化的管理到信息化管理的跨越式前进。汽车零部件企业的信息化管理成为台湾零部件产业大踏步前进的一个重要原因。互联网(Internet)的出现可谓引起了开天辟地的变革,它完全改变了汽配企业的竞争模式。互联网不仅快速改善企业经营效率,也帮助企业更快速地发现新市场。企业数字化有两个主要方面:一是以信息取代劳力,来作内部管理;二是以网络取代人与舟车,来作外部管理。两者透过计算机软件架设的网络环境,彼此沟通创造出惊人的运作效率。
|
|