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08中国汽车安全论坛技术应用研讨会开幕

2009/1/13/10:31 来源:搜狐汽车

    2008中国汽车安全论坛暨汽车安全防范技术应用专题研讨会开幕

    随着汽车保有量的增长,道路交通安全已成为全世界关注的社会问题。几乎所有的消费者都对汽车安全提出了更高的要求,因此,汽车不仅需要具备先进科技的造车技术,更需要提供良好的汽车安全防范功能。

    时值道路交通安全法通过五周年,为推进中国汽车安全的宣传、研究和产业发展,为促进汽车安全防范技术水平和应用。由中国机械工业企业管理协会、中国安防认证中心、中国防伪技术协会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会主办,机械工业经济管理研究院、《中国汽车界》杂志社承办的“2008中国汽车安全论坛暨汽车安全防范技术应用专题研讨会”于2008年12月18日在北京召开。与会者以“汽车?安全?防范”为主题,从整车、零部件、自控装置、汽车运营、道路交通管理等几方面开展跨主题演讲与学术研讨,形成一个发布、分享及交流汽车安全防范知识、学术、经验的平台。

    上百名来自全国各地的车辆检测机构、科研单位、汽车整车及零部件生产企业、汽车安全用品生产企业代表,媒体记者、经销商、消费者代表参加了此次盛会。公安部科技委员会主任李润森,中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞,机械工业经济管理研究院院长、中国机械工业企业管理协会理事长孙伯淮,北京市公安局公安交通管理局副局长王立为大会致辞。原国家机械工业局局长、全国政协常委邵奇惠同志,公安部原副部长蒋先进同志,中国机械工业联合会特别顾问、原机械部部领导孙祖梅同志,公安部科技局总工程师沈志工同志,国家发改委宏观经济研究院主任关键同志、科技部条财司副司长戴国庆同志、国家技术监督总局市场监督司副司长马雪冰同志,工业与信息化部政策法规司副司长郭福华同志,科技部奖励办公室副主任胡晓军同志,国务院国资委管理局副司长张文宏同志,中国高新技术开发协会理事孟繁森同志等出席了论坛。

    提高车辆整体安全防范性能、规范汽车安全防范产品的市场与服务是本届论坛的重要议题。众所周知,不完善的汽车安全防范体系已对社会造成极大的危害,汽车防范无论是对汽车制造商还是社会民众都具有极其重要的价值,是今后汽车产业研究的重要课题。然而,统计数据表明,欧美地区国家的车辆配备ABS的比例为88%,ESC的配备比例则为45%,在中国这两个数字则分别为63%和4%,全球ABS和ESC的装配率现已达到74%和26%,可以看出中国还远远低于全球的平均数字,而ESC等主动安全防范装备则更加明显落后。我国汽车安全防范的现状不仅表现在技术滞后,还表现在生产商对安全防范应用的忽视,许多汽车生产企业为了降低成本,不愿为车辆加装侧防撞杆、安全油箱及采用新型电子安全装备。

    汽车安全技术的研发和应用主要由汽车厂商来主导,各类机构的参与能在一定程度上对国家检测机构进行补充,能为消费者提供更多的参考依据,而学术交流活动,则能为工程技术人员与厂商提供良好的交流契机。目前有关汽车安全的研讨会议数不胜数,但针对安全防范这一议题的会议却很鲜见。中国汽车安全论坛时至本次已举办了多届,在业界具有广泛的影响力。“2008中国汽车安全论坛暨汽车安全防范技术应用专题研讨会”以国务院有关部委的业务管理机构作为论坛指导单位,国家公安交通管理部门相关领导出席参会,同时有国内外知名专家、学者以及汽车产业领域的企事业单位、社团组织、主流媒体代表出席研讨,对引导汽车制造商、相关零部件制造商在设计、开发、制造过程中强化安全理念,健全汽车安全配置,增强汽车整体安全的可靠性,打造汽车安全品牌起到了积极的作用。

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