福特电动车电池模块关键部件将采购自麦格纳

    麦格纳国际(MagnaInternational)公司1月12日宣布将与福特汽车公司合作，共同进行车型开发，引进一项零排放锂电池电动车（BEV）的项目，该车型将于2011年投放市场。福特在今年底特律的北美国际车展中公布了本电动车项目。作为福特公司电动车策略的关键车型，该车型为小型车，理想行驶距离可达到约160公里（100英里），无任何汽油消耗，消费者更无需担心车辆达不到汽油车的表现，从而降低期望值。福特BEV将带给消费者与传统车型相同的驾驶体验，拥有相似的操控系统，只是加速更加流畅，噪音更小，零排放。

    “该车型能够加入福特的产品线并得以占据重要位置，主要在于它的环保和经济适用的特点。”麦格纳国际的联席CEO唐.沃克表示，“另外，双方在该项目的合作充分表明，在能源自主，减少二氧化碳排放等汽车行业亟待改进的先进技术方面，需要主机厂与供应商共享专业技术，共担投资成本，通力协作。”

    “与麦格纳在福特BEV项目上的合作，基于双方在发掘电动交通工具前景的共识，”福特产品开发副总裁库扎克（DerrickKuzak）先生说,“两大国际公司的合作，可以互补技术专长，达成共同目标，向市场输送可与传统汽车相媲美的零排放电池驱动轿车。”

    麦格纳将负责提供动力总成和电池模块的关键部件。同时，在电动推进与其他新系统的工程技术整合方面，麦格纳将会起到关键作用。

    车型/技术说明：

    电动小型车；

    单速变速箱；

    电池组容量可供行驶约160公里（100英里）；

    配备电池充电器，110伏或220伏标准插座即可使用；

    充电时间：110伏电源12小时；220伏电源6小时；

    高压采暖通风与空调压缩机；

    高压辅助暖气。

    同福特公司BEV项目的合作向业界表明了，麦格纳作为行业科技创新的领军人物，在材料应用，流程管理和产品发明方面不变的承诺。从减轻车重到增加舒适度，直到铸就与客户相互交融的合作道路，麦格纳在设计，工程和制造领域的专长，不断为新一代轿车和卡车的开发贡献着自己的力量。

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