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潍柴推出7升柴油机多项技术并用可节油15%

2008/12/23/09:10 来源:中国汽车动态网

    WP5、WP7发布适用范围更广

    以自主创新打造核心竞争力是潍柴的措施之一。潍柴集团作为发动机总成和汽车零部件生产为一体的大型企业集团,潍柴的自主创新能力一直走在行业的前列,自去年以来,他们更是以产品研发、品牌建设和价值链控制为核心,推进自主创新,为客户创造更大的价值。继研发成功蓝擎国Ⅲ发动机之后,潍柴依托业已形成的高端研发能力,一鼓作气研发成功了国IV、国V发动机。同时,潍柴还利用自己的产业链优势,研发出世界第一款对发动机、齿轮箱和车桥进行系统匹配和研发的“动力总成”产品,也就是说,整车厂只要匹配设计自己特色的驾驶室和车厢,一款新型卡车或客车就可以推向市场,研发周期缩短为原来的1/5。

    在2008年12月20日举办的商务大会上,潍柴新推出的两款新机型——WP5、WP7系列柴油机,成为寒冬里的一个亮点,这两款承接了潍柴动力核心技术优势,导入了国际最先进的研发理念,是潍柴动力为8~12米客车、中重型卡车及各种工程机械量身定制的,像它的WP10、WP12同门兄弟一样,这一历时三年研发成功的新机型,不仅具有结构紧凑,动力性和经济性卓越,操作简单和维护方便等优点,而且完全满足了欧Ⅳ和欧Ⅴ排放标准,是客车、卡车、工程机械的理想动力。按照欧洲试验标准,经过了严苛的可靠性和耐久性试验,以及一万多小时的台架试验和10万公里整车道路试验、三高试验,表明它的经济性和排放性更好,最低油耗仅为189g/Kwh,加上它的整体式四气门气缸盖设计,使发动机体积更小、结构更紧凑、噪音更低,同时由于采用了强化程度更高的曲轴,使它有了更高的爆发压力,更大的扭矩。与国际先进的内燃机技术同步,使它有了无可置疑的先进性,在商务大会上甫一亮相,即引起了入会各界人士的高度关注。

    WP5、WP7系列柴油机首发

    多项节油技术并用降耗15%

    在自主创新的道路上,潍柴将为客户创造更大的价值作为第一要素纳入设计理念,今年在降油耗方面就研发成功了多项专利技术,其中WP多功率省油开关的推出,就让客户得到了更多的实惠。这个省油开关,是在蓝擎国Ⅲ柴油机强大的电控功能基础上,开发了2、3、4档WP多功率省油开关,主要功能是使柴油机的功率可调,实现了用户买一台柴油机达到几台柴油机使用的功效。WP多功率省油开关作为柴油机智能化技术的应用之一,可满足车辆在空载、中载、重载或不同路况使用条件下的功率需求。以配备WP10.336柴油机的重卡为例,司机根据不同路况、不同载货量,选择重载、中载、空载三种不同功率输出模式,只需轻轻拨动省油开关,就可以选择最佳的柴油机功率,减少额外的功率消耗,使整车综合油耗平均节省2.6升/百公里。配装WP多功率省油开关的蓝擎国Ⅲ电控高压共轨柴油机近期投放市场后,节油效果显著,一举打破了用户对国Ⅲ机比国Ⅱ机费油的疑虑。

    当前国内柴油含水量高是让卡车司机头疼的大问题,含水量高的柴油不论对国Ⅱ还是国Ⅲ机燃油系统危害极大。为此,潍柴联合欧洲专业公司共同开发了“除水放心滤”,一级除水效率高达95%,配合发动机配装的二级粗滤可以使除水效率达到99.99%,极大提高喷油器的使用保养寿命,保障了柴油机运行安全。“除水放心滤”具有四大优点:一是高效的油水分离功能,让用户可放心使用国内含水量高的柴油;二是使用方便,放心滤安装在车辆车架的明显位置上,带有大容量透明水杯,方便司机观察水位及放水;三是性能可靠耐低温性能良好;四是双重保险带有手压泵,方便司机排气、泵油。

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