混合动力车该如何定位？

    在提出燃油税方案后，不在汽车制造商都把省油作为卖点来推销；当前段时间油价狂涨的时虚位以待，大家都把目光放在汽电混合动力上，寄望寻求出路。但对于各混合动力车，市场的反映并不尽如人意，既然可以节油、环保，为何没有受到青睐？

    别克君越ECO-Hybrid混合动力车，是上海通用汽车“绿动未来”企业战略下的先锋车型，价格仅比普通君越高出2万元左右，市场售价26.99万元。君越ECO-Hybrid采用独立的电机-镍氢蓄电

    池动力辅助系统，配合高效节能2.4LECO智能发动机驱动汽车，充分满足用户对于动力与环保的双重需求。“智能停机”与“智能回收能量”，在车辆减速和静止状态下，自动切断燃油供应，实现“零排放、零污染”，让用户等红灯或身陷堵车长龙时，不再白白浪费能源与金钱，还能安享排除发动机怠速振动与噪音后的极致宁静与舒适。“电机助力”让车辆在起步、爬坡、加速或需要大功率输出时，电动机能配合发动机一起工作，既确保了更加强大的动力输出，又可以节约油耗。车舱内，电池充电状态指示表、即时混合动力工况模拟显示图，以及在油耗小于4L/100km时亮起的“ECO”绿色节油指示灯等多项人性化设置，可以帮助驾驶者掌握绿色节油驾驶技巧，培养良好的节油驾驶习惯，并让绿色驾驶充满乐趣。根据实际路况测试，君越ECO-Hybrid取得高达15%以上的节油效果，综合路况下百公里油耗降低至8.3L，比常规汽油车的百公里油耗10.2L节省了不少燃油。

    为鼓励消费者尝试绿色科技，加速市场培育，上海通用汽车对别克君越ECO-Hybrid车上与混合动力系统相关的所有零部件，特别提供4年或12万公里质量保证，比普通零部件延长一倍，让用户放心使用，无后顾之忧。由于整车实现国产化，君越ECO-Hybrid车辆配件充足，运送快捷，彻底免除了进口零配件等待无期的麻烦。

    本田思域Hybrid混合动力车是在第八代思域的基础上加以改进的，有混合动力的大概比没有的要贵十万元左右，约在22.98-29.60万之间。采用汽油发动机和电动机混合联动模式为车辆提供动力的，本田思域混合动力车的电动机功率是15KW（20马力）。当车辆减速时将动能通过电动机转换成电能，存储在镍氢电池中，起步或加速时再释放出来，以此减轻发动机的负荷和提高燃油的利用率。另外，在车辆减速和静止状态下，自动切断燃油供应，关闭发动机以节约燃油，实现“零排放、零污染”，让用户等红灯或身陷堵车长龙时，不再白白浪费能源与金钱。

    CIVIC（思域）新混合动力车采用了1.3升3层次i-VTEC主动力发动机，根据智能化控制的VTEC（可变气门正时及升程系统），通过低转速、高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制。辅助动力的电机安装了小型化高效率的HondaIMA（综合电机辅助）系统。这两个动力组件的结合，实现与1.8L发动机相同的强劲行驶动力，并且由于采用了联合再生制动系统，成功地提高了燃油经济性及驾驶舒适性，CIVIC（思域）新混合动力车比常规汽油车节油36%～41%，综合节油效果为38%。在实现小型化和世界顶级水平的低尾气排放的同时，行驶性能和节油性能也取得了划时代的进步。

    目前全世界对于环境保护的日益重视，混合动力车凭借低油耗低排放的特点日益成为人们关注的焦点。

【我要评论】

【大 中 小】 【打印】