慧聪观察：中国资本“抄底”美国汽车制造业的时机已到来

    编者按：众所周知，自美国金融危机以来，汽车工业成为受冲击最大的行业之一。

    在金融危机刚刚开始的时候，汽车零部件行业就受到了很大影响。根据Wachovia分析师RichardM.Kwas表示，2008年第四季度美国整车生产企业不得不想办法降低库存。卡车，整车生产量将大幅压缩，零配件件厂商将不得不面临业务量下滑的局面。他还预期福特在未来6个月将消减产量。

    美国汽车业求救声很高

    汽车业在整个美国国民经济中所占比重巨大，在此次金融危机中受到严重影响。由于销量下降、亏损增加及补偿信贷部门因降低购车者贷款税率而造成的损失，目前各大汽车制造商的现金消耗正在加速。虽然福特由于出售资产获得大量现金，还至少能支撑到2010年；但克莱斯勒如果没有新资金援助或无法实现重组，其现金水平无法支持很长时间；而通用汽车的现金更是可能在年底前消耗殆尽。并且，通用公司发出警告，如果公司申请破产，将引发连锁反应，数以百计的汽车代理商和零件供应商将蒙受打击，甚至危及美国汽车业的基础。

    同时，美国汽车工人联合会主席格特尔芬格也表示，汽车业是美国经济的关键性行业，当局应该在选定总统奥巴马走马上任之前出手援助。虽然美国已批准250亿美元的资金求助美国汽车工业，但是据知情人士透露，这些在困境中苦苦挣扎的汽车公司仍要花数月时间来等待相关部门研究何时、符合何种条件才能动用这250亿美元帮助其转型生产更节能车型的援助款项。

    中国汽车制造业接盘美国汽车工业巨头资产的势头已显现

    据知情人士透露，通用汽车几周内将公布黯淡的第三财季收益状况，该公司正苦苦寻找新的融资来源。

    有消息称，上汽与东风有意接盘并购通用汽车等巨头资产。随着全球金融危机日益严重，通用汽车、克莱斯勒等企业面临全球倒闭危险。究竟谁来接盘现在处于危险之中的通用与克莱斯勒等巨头的资产。在之前，日本的丰田表现的很积极，同时，部分有实力的中国装备制造业也有意对其接盘。在11月15日，工业和信息化部装备工业司司长张相木也向媒体透露，国内上汽、东汽等国内大型装备企业有意接手部分资产。

    海外并购的契机

    据肯赛勒集团高级顾问伊丽莎白•汉林顿女士表示，现在正是中国企业收购美国汽车及汽车零部件企业资产或技术的绝佳时机。大家都了解到现在美国的经济形势很严峻，导致美国有相当一部分的汽车行业的公司现在处于走下坡路的阶段，这种情况主要是受到经济大环境的影响造成的。但并不是说美国的企业本身存在技术或生产上的问题，这种情况对于中国的企业来说就是一个很好的机会，因为现在这个阶段，中国的企业可以用比起往年来更少的资金，就可以同样购买到等值的或者更多的美国的先进技术及资产。这在2007年或者再往前几年是不存在的机会，但是在今年这样的经济环境下，对中国的汽车行业公司收购美国汽车行业的先进技术或美国的汽车公司是一个难得机会。

    并且部分的美国汽车及零部件企业已经开始在行动了。这家著名的投资公司目前已开始代表美国的几家汽车及零部件企业开始在中国寻找合作伙伴。并且这几家汽车及零部件企业也是拥有先进技术及丰厚实力的厂家。可见，正如伊丽莎白•汉林顿女士所说的，中国企业收购美国汽车及零部件技术及资产的时机已到来。

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