北京海拉：海拉亚洲的特殊原配套中心

    采访对象：海拉集团北京海拉车灯有限公司总经理丁文先生

    丁文，加拿大籍华人，工商管理硕士，熟悉4种语言，现在任海拉集团北京海拉车灯有限公司总经理一职。丁先生具备海外作战经验，曾在泰国和加拿大的大型企业担任过10年以上的总经理及总裁职位。回国后曾在康佳，ITTGroups,艾尔西庆华等大型本土和外资企业担任公司总经理等要职，在不同市场积累了丰富的管理经验。丁先生为人低调，相信实干而不愿制造噱头，笔者再三请求也未得到许可刊登其个人照片。

    问：海拉的汽车照明、汽车电子电器等产品为人熟知，在华的三块主要业务--主流原配套市场、汽车售后市场和特殊原配套市场中，特殊原配套部分似乎相对低调。请您就这块业务在华的发展情况做个简单介绍。

    丁文：海拉的特殊原配套事业部称得上是在国内乃至全球都少有的专业研发生产商用车车灯的供应商，而北京海拉则是海拉在中国唯一针对特殊原配套行业的专业车灯生产企业。公司成立于2002年，最初是德国海拉集团和北京车灯厂的合资企业，在5年的发展中，北京海拉逐渐显示了海拉产品国产化后的市场优势。在2007年成功独资化后，集团总部加大了对北京海拉的投资，扩建厂房并采购生产设备，把相关产业集中化--长春海拉车灯有限公司和长春长海车灯有限公司整合成一家，原来长春长海的业务也归并到了北京海拉，致力于将北京海拉打造成海拉在中国乃至亚洲的特殊原配套事业中心。

    无论是卡车，客车，工程机械用车，农用车辆，还是矿用机械，拖车，房车，船舶，或事故处理车辆、市政车辆，我们都可以给客户提供最个性化的解决方案。北京海拉的产品大致分为两类：海拉进口产品和国产化标准及配套产品，几乎覆盖了所有车灯产品线。我们拥有相对独立的研发生产和销售体系，并同时分享海拉全球资源，为客户提供专业化的配套生产以及售后服务。目前海拉国内市场的配套客户有：一汽解放，济南重汽，福田，宇通，三一集团，中联重工，北京汽车厂，江铃福特及郑州日产等，针对出口配套的客户有：日本日产柴，约翰迪尔等及海拉全球的关联公司。

    优势：历史悠久全球资源

    问：在中国汽车照明装置这个行业，外资企业在乘用车领域较密集，本土供应商多集中在商用车车灯和低端系列，且一家商用车企业一般采用多家车灯供应商，在这样的状况下，北京海拉是如何在短时间内获得众多客户的呢？

    丁文：我想海拉最大的特点就是历史悠久，汽车车灯行业一百多年来在全球市场的业务轨迹，它的研发、产品和服务，这些应该都是优势。

    北京海拉从创建起就和汽车工业的发展紧密相连，随时以产业及客户的需求为发展重点。公司的销售市场部门对业务的拓展起了很大的推动作用，我们会定期对市场做到足够的调研分析，制定针对公司发展情况长期目标战略，保证对市场变化的了解度。在营销工作中，对客户的开发，管理，维护及售后服务方面做出了稳健的发展和优化。其次，我们拥有一批经过德国海拉培训，并拥有丰富工作经验的工程师，在客户项目成立的初期，他们便参与到整个设计研发的团队中去。在整个过程中，不断针对客户的要求集合海拉全球的资源，提出新的技术，功能和设计的解决方案，确保产品能够更好地满足客户的需求。

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