如今正是夏季多雨时节，而今年的雨水似乎特别多，需要经常使用雨刮器。同时，很多车主发现雨刮器出现问题，需要更换或修理。雨刮器虽然小，不过如果不好好保养的话，雨刮器也是会出现问题的。其实，雨刮器的保养很方便，只需要平时多注意就可以很容易做到。

    洗车勿忘雨刮器

    雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用时才知道有问题。雨刮器的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。如果由洗车店代劳清洁，可以提醒一下店员为你做这项工作，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。

    定期检查不可少

    检查雨刮的方法很简单，喷出一些清洗液，然后开动雨刮，留意它的动作是否流畅，留心听听是否有较大的声音，如有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到划痕的话，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化，应该更换新的胶条了。

    如果各种故障现象齐全，肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。此外，还要

    注意支杆连接至摇臂的方式是否匹配，因为有的支杆是用螺丝固定到摇臂上的，而有些则是用建点的凸扣锁死的，买的时候一定要认准。

    用车时候多注意

    要想雨刮使用寿命更长，最好避免长时间在太阳下暴晒，还有一点要注意的是，很多车主发现玻璃上有沙尘时，往往只开启雨刮扫走沙粒了事，事实上这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃，所以在开启之前，不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意维护好汽车的喷水系统：加入中性、去污、润滑的清洗液；不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水，避免喷水电机空转。

    雨刮器常见问题

    带状条痕：没有找到雨刮臂的最佳支撑点，导致雨刮胶条不是每个部位都与玻璃充分接触；不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不合适的雨刮片都会导致此类现象。

    雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上，通常是因为脏、污或车蜡附着在玻璃上而导致；雨刮胶条被车蜡、油污污染也有此现象。

    细水现象：当雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车蜡、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。

    “喀哒”声或刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变形所导致。在无润滑的情况下，雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。