现在，正处于一年中最炎热的季节，90%以上的车主，上车必开空调。可是，在使用过程中，很多人只懂得简单的操作。事实上，巧妙地使用车上空调，不仅可以让它发挥最佳功效，而且还起到节省燃油等效果。经实际测试表明，在同等行驶速度下，开空调每百公里可增加2升多燃油。但若巧妙地使用它的调节功能，可以在一定程度上节省燃油。

    [入门篇]玩转空调自动挡

    汽车有手动挡和自动挡之分，空调也可以分成“手动挡”和“自动挡”两种调节方式。手动挡调节空调，只能在一定的范围内按照已选定的模式运转，不能随机根据外界空气质量对车厢温度调节。自动挡空调的“玩法”可就多了。它能自动控制车厢内的循环空气和温度，在外界空气质量发生变化时保持车厢内的空气质量。只要预先设定在最佳的温度，并将风速和气流方式设为“AU-TO”自动模式，系统就会自动选择出风口位置和风速，并会根据环境的改变随时做调整。原车配备了自动空调的车主，可尽量将温度设定在23摄氏度以上，因为较低的预设温度会加大空调系统的负担，加大油耗。同时，空调控制板有几个按钮用于改变气流方向，可以选择吹向上身或者足部。此外，注意空调处有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环。但是时间一久，车厢内空气会越来越混浊，不但出现缺氧情况，而且很不卫生，所以时间长或停车状态都不适合用“循环”功能。

    有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里睡觉。业内专家指出，这种把车厢当成空调卧室的情况，会引致汽车尾气中毒。

    [中级篇]养成良好习惯“解暑”更有效

    夏天，相信绝大多数的人坐进车内，都难以容忍车内那股热浪。对此，很多人的第一反应可能就是打开空调。这样做不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。对付车里温度极高的状况，可以在上车后，先打开车窗，启动空调的外循环，排出热气，再开空调。若车内开空调时，车内人员切忌吸烟。若确实要吸烟，应将空调的通风控制调到“外循环”位置。不要先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

    有时，车主觉得爱车空调制冷效果不够理想，这可能是因为对冷凝器的散热片的清洁有所疏忽了。因此，注意经常清除冷凝器散热片上的灰尘，可以在维修店借用压缩空气吹一吹冷凝器。另外，蒸发器是直接面向车厢吹风，它的进气洁净度直接关系到乘员的身体健康。要注意按时更换空调滤芯。如果空调滤芯长时间不更换，上面吸附的尘土会越来越多，并有可能被空调风扇吸入车厢，影响乘员的健康。

    [高手篇]巧用空调可省油

    广州市汽车摩托车维修行业协会专家委员会主任阮少宁教授指出，启动车辆后，可以将空调开到最大挡，等感觉它已经具备足够制冷效果后，就把空调关闭掉。这种做法，可让空调省却与暖风混合的步骤，使它达到最大制冷效果的同时，也在一定程度上节省油耗。若以时速低于60公里行驶时，如果车主所处的地方不是闷热到非开空调不可，还是建议关闭空调，开窗自然通风。或者只用空调的通风功能，而无须启动其制冷，这样，空调压缩机就不会处于运作中，达到省油之效。