振动压路机与静作用压路机相比，具有压实效果好、生产效率高等优点，在工程质量和进度要求越来越严格的今天，受到广大施工单位的一致青睐。随着振动压实技术和控制技术的不断提高，特别是微电子技术、自动控制技术和网络化技术等的迅猛发展，振动压路机的发展前景更是一片光明。在此，介绍一些国外振动压路机的发展趋势，希望对国内压路机开发有所启示。

    超高级路面的振动压实技术的发展

    为了能以适当的温度控制压实超高级路面(Superpave)材料，需要提高碾压速度，同时提高振动频率，以保持振动压实混合材料的时间间隔，从而保证密实度。目前，世界上各主要压路机生产企业均开展了这一方面的研制工作。卡特彼勒公司、戴纳帕克公司、酒井公司海帕克公司等通过对两轮振动压路机的改进，提高了振动频率和激振力。操作者能舒适地、自动地控制振动轮的振动频率和振幅，实现在保证质量的同时进行高速压实。由于从高到低设置有多级频率和振幅，使这些产品能够在高速状态下压实较多结构类型的土壤，从而提高施工范围和施工效率。

    振动技术不断创新

    宝马公司为了满足高密实度精度的使用要求，研制出双钢轮自动控制压实系统“Variomatic”，简称BVM。该系统的特点是能自动判别和控制所需压实力的大小，也可称自动调幅压实系统。其主要工作装置由两根反向旋转的轴组成（图1），工作时旋转产生的离心力经几何叠加形成定向振动，定向振动系统是BVM的基础。BVM系统的独到之处是振动方向可变化，它能自动调节定向振动的施振方向，在压实过程中可根据压实面刚度的变化或压路机的行驶方向的变化调节施振方向，从而达到调节振幅的目的。

    其它如美国英格索兰公司的DD-130双钢轮串联式振动压路机。它在每个振动轮中都具有自动反向的偏心装置，可实现从0.7～1.6t的8种不同激振力输出，基本上可以满足所有土壤类型路面的碾压需要。

    此外，还有水平振动压实技术。它是利用土壤力学中交变剪应变原理，使土壤等材料的颗粒重新排列来进行密实的。德国Hamm公司首先根据这一原理开发出了振荡压路机，它利用两根偏心轴同步旋转，产生相互平行的偏心力，形成交变扭矩，使振动轮产生振荡作用，形成对地面的压实。

    为了增强压实效果和提高压实效率，国外一些产品还普遍采用了超高频振动技术，振动频率超过了66.7Hz，使压路机迅速达到所需密实度的高输出力，可有效提高压实的速度。

    适时监测、自动化、智能化和网络化技术的发展应用

    随着现代新技术革命的兴起，特别是微电子技术、自动控制技术和计算机技术等高科技的迅速发展，引导着压实机械向着自动化、智能化和机器人化的方向发展。

    在压实过程监测技术方面，德国的BTM压实计利用振动部件与基础之间相互作用的动力特性来判断压实进程。这种方法的原理是建立在当地面在振动部件的作用下逐步压实时，地面与机器系统的动力特性也在变化，这种变化将指示出地面承压能力变化的相对数值，从而也反映了地面被压实的程度。其BTM05型计算机压实控制测量系统，可以进行连续和实时测量并处理压实过程中压实度的变化情况，可显示或打印出压实层剖面各点的压实质量。