2008年6月18日，由德国博世公司与北京华盛日丰汽车贸易有限公司联合举办的“激情夏日2008年度博世电瓶推广会”在北京会议中心隆重召开。博世贸易（上海）有限公司销售部总经理杭俊峰、市场部品牌经理俞虹、电瓶经理王坚、北方区经理柳峰、北京华盛日丰汽车贸易有限责任公司总经理助理李晔、物流部经理年喜悦以及百余名优秀经销商出席了这次大会。会上，博世贸易（上海）有限公司市场部品牌经理俞虹女士接受了慧聪网记者的专访，带我们领略了百年博世的翩翩风采。

博世贸易（上海）有限公司市场部品牌经理俞虹接受慧聪网采访

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    博世进入中国市场已有100年的时间，博世集团于1909年在中国开设了第一家贸易办事处，1926年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，博世集团的汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术的所有业务部门均已落户中国。通过博世（中国）投资有限公司，集团在中国经营着14家分公司，7家合资企业和6家贸易公司。2006年博世在华合并销售额达13亿欧元。截至2005年，对华投资总额约6.2亿欧元。2006至2008年，博世计划再投资6.2亿欧元。

 

 

    在无锡建成的博世汽车柴油系统股份有限公司，标志着博世公司完成了迄今为止德国以外最大的单笔投资项目。在开业典礼上，博世集团董事长弗朗兹·菲润巴赫先生表达了计划在中国大幅度拓展经营活动、并继续将更先进的技术引进中国的意愿。除了进行生产制造之外，在无锡新落成的柴油系统工厂内，还设有博世在中国成立的第三个、也是最先进的技术中心，其中配备了具有最新工艺技术水平的研发设施，用来进行共轨柴油系统的开发工作。

 

    2005年4月，博世在中国建成了一个新的技术中心——博世技术中心（苏州）有限公司。主要从事汽车安全系统，诸如ABS防抱死制动系统、ESP®电子稳定程序以及制动系统等的技术开发。

 

    2005年，博世的子公司采埃孚商用车转向机（山东）有限公司在山东省济南市开始生产卡车用驾驶系统。专门从事软件工程工具生产的子公司易特驰，也开始了在中国的运营。在北京、济南、南京、苏州、武进、长沙和珠海，博世新工厂的建设也已经启动。截止到2005年，博世公司在中国实现投资总额已达到6.2亿欧元，并且，从2006至2008年，还将再增加投资6.2亿欧元。

 

 

    目前，博世在中国拥有三个技术中心。第一个早在1995年就已建成，即联合汽车电子有限公司技术中心，专门从事汽油喷射系统的研发工作。在联合汽车电子有限公司，博世拥有全中国最先进的、最有竞争力的研发团队，有能力开发出新型发动机管理系统，为中国发展自主品牌的乘用车提供支持。博世在中国所从事的研发活动，主要着眼于帮助客户开发出能够降低燃油消耗、减少有害物排放、并达到欧Ⅲ、欧Ⅳ以及EOBD标准的新型汽车技术，同时致力于支持中国政府的关于构建资源节约型、环保型社会的政策。

 

 

 

    博世汽油系统部门致力于开发和制造使汽车更加快捷，清洁和更加经济的现代汽油机系统。他们渴望成为世界范围内首选的汽油发动机管理系统合作伙伴。为了实现这个目标他们向客户提供领先的技术，优秀的服务和令人信服的质量。在德国境内的11家和全世界范围内的60家分支机构使博世始终与客户在一起。

 

 

    博世在柴油领域有近80年的先驱地位。直到1927年博世开始连续生产柴油喷射泵时，制造能驱动汽车的足够小的柴油发动机在以后的近八十年的时间里才变为现实。从那时起，博世的名字就和柴油领域的所有重要的革新—从分配泵到电控系统再到共轨系统和废气后处理系统联系在一起了。

 

    博世柴油系统是世界最先进的柴油系统的供应商。作为从小到单缸，大到轮船用发动机的全线供应商，为每个柴油系统的客户提供独特的方案。