周三汽车板块普遍下跌。通用汽车(General Motors Corp.) (GM)股价下跌至上个世纪80年代初以来的最低点，原因是华尔街看淡汽车行业的销售前景。

　　通用汽车股价下跌了近6%，降至14.89美元。这家道指成份公司过去一年内的股价缩水了57%。

　　周三收盘时候，福特汽车(Ford Motor Co.) (F)下跌了5.7%，收于6.22美元。

　　今天汽车零部件供应商受到的打击更大，American Axle & Manufacturing Holdings (AXL)股价重挫8.8%，Visteon Corp. (VC)股价下跌了6%。

　　德意志银行分析师罗德-拉赫(Rod Lache)将美国2008年轿车和卡车销售量预期从原先的1490万辆下调至1450万辆。他同时将2009年销售量预期由1600万辆下调至1500万辆，将2010年销售预期由1700万辆削减至1600万辆。

　　拉赫表示，“除了客流量减少之外，现在汽车销售商们还报告说现在消费者更多希望购买小型车，而他们的库存都是皮卡和运动休闲车辆，产品和市场需求之间的不匹配令他们的业绩颇受影响。小型车和节能型车辆供应不足，也许是使经过季节性因素调整后汽车销售成长率降低到令人意外的水平的原因。”

　　今年5月份美国的汽车销售量大幅下滑，其中福特汽车销售量减少了16%，通用汽车销售量锐减27.5%。丰田汽车(Toyota Motor Corp.) (TM)销售量小幅下滑，但这家更加倚重小型车的日本汽车生产商在美国的市场份额却提高到了历史最高水平。

　　拉赫表示，至于通用汽车公司，他相信这家底特律汽车行业巨头将出于流动性需求而被迫进行额外融资活动，但相信这家公司可以通过重组计划从银行和投资者获得更多资金。

　　拉赫表示，通用汽车这家近况不佳的汽车生产商可能需要采取更为激进的重组计划，其中可能包括“品牌整合、调整公司人员数量以应对疲软的市场”等等。

　　目前通用汽车公司有8个汽车品牌，而其最大的竞争对手日本丰田汽车公司仅有3个品牌。迄今为止，今年内丰田汽车公司在美国的市场份额已经扩张到了16.9%。