目前电装株式会社在华的客户主要是日本汽车制造商及其在华分支机构，但电装希望今后能吸引更多非日本客户的业务，其中也包括中国汽车制造商。

    在中国，目前电装约有70％的产品供应丰田汽车公司在华合资企业，另有15％供应其他日本汽车制造商，如本田汽车公司和铃木汽车公司的在华合资企业。

    电装（中国）投资有限公司副总裁伊藤喜彦说：“从全球来看，目前我们约有50％的产品供应丰田汽车公司。长期来看，我们希望将向丰田在华企业供应的比例调整至同样的水平。”

    伊藤补充说：“虽然我们继续向日本汽车制造商供应产品，但我们希望扩大与欧美以及中国本土汽车制造商的业务联系。”

    伊藤说，电装在华的非日本客户包括通用汽车公司、大众汽车集团、福特汽车公司、戴姆勒集团和现代汽车公司。

    电装（中国）投资有限公司总经理山田昇说，中国汽车制造商的发展速度非常快，电装希望与之建立紧密的业务联系。

    但电装对中国汽车制造商的供应可能将仅限于非高技术产品，如空调部件、压缩机、交流发电机和起动机。

    山田说，电子控制装置和燃油喷射系统等高端产品需要供应商与汽车制造商在早期阶段共同开发，但中国企业在这方面经验不足。

    山田说：“供应中国本土汽车制造商的前提是保护电装与日本和欧美合作伙伴共同开发的技术。”

    山田补充到，电装暂不会向中国企业供应其混合动力产品，如发动机和电池控制装置，因为此类产品属于电装与丰田合作开发的成果。

    山田说，电装中国已开始向一汽集团供应部分零部件，如空调配件。电装未来会进一步扩大与一汽集团和广州汽车集团等国内厂家的合作。

    山田还说，电装2008年在华销售目标是125亿元人民币（18亿美元），约占其今年全球销售总额的5％。他补充说，未来10至15年，电装在中国的年销售额有望超过其在美销售额。电装在美国市场从2007年4月至2008年3月财年的销售额约为550亿人民币（79亿美元）。

    电装在中国设有24家子公司和联属企业。其产品包括柴油共轨系统、汽车空调、压缩机、交流发电机、起动机、导航系统和燃油喷射系统等。